Bosch Performance Line SX Drive Unit Originalbetriebsanleitung Seite 90

Svensk – 2
Numreringen av de avbildade komponenterna refererar till
bilderna i början av bruksanvisningen.
(1) Drivenhet
a)
(2) Hastighetssensor
(3) Ekermagnet
b)
(4) CenterLock-magnet
(5) Fälgmagnet (rim magnet)
a) Avvikande sensorform och monteringsposition kan förekomma
b) Avvikande monteringsposition kan förekomma
Tekniska data
Drivenhet
Produktkod
Nominell permanent effekt
Vridmoment hos drivningen max.
Märkspänning
Drifttemperatur
Lagringstemperatur
Skyddsklass
Vikt, ca.
A) är inte kompatibel med fälgmagneten
Bosch eBike Systems använder FreeRTOS (se www.freertos.org).
A)
Cykelbelysning
Spänning ca.
Max. effekt
A) är beroende på lagstadgade regler inte möjlig via eBike-batteriet
i alla landsspecifika utföranden
Felaktigt insatta lampor kan förstöras!
Uppgifter om drivenhetens bulleremission
Den A-klassade bulleremissionsnivån för drivenheten är
< 70 dB(A) vid normal drift. Om eBike flyttas av obehörig
avger drivenheten ett larm i enlighet med <eBike Alarm>
service. Detta larm kan överstiga bulleremissionsnivån på
70 dB(A) och ligger vid 80 dB(A) på 2 m avstånd till
drivenheten. Larmet är tillgängligt först efter aktivering
av <eBike Alarm> service och kan avaktiveras igen via
appen eBike Flow.
0 275 007 3D1 | (26.01.2024)
Montage
Kontrollera hastighetssensorn (se bild A)
Speedsensor (slim)
Hastighetssensorn (2) och tillhörande CenterLock-
magnet (4) eller ekermagnet (3) är monterad från fabriken
så att magneten rör sig med ett avstånd på minst 2 mm och
max 15 mm på hastighetssensorn vid ett hjulvarv.
Vid ändringar i konstruktionen måste korrekt avstånd hållas
mellan magnet och sensor (se bild A).
Observera: vid montering och demontering av bakhjulet, se
till att sensorn eller sensorfästet inte skadas.
Drive Unit
Se till att sensorkabeln inte böjs eller sträcks vid hjulbyte.
Performance Line
CenterLock-magneten (4) kan endast tas ut och sättas in ca
CX/Cargo/
5 gånger.
CX Race Edition/
Speed
Fälgmagnet
BDU3740
Observera: fälgmagnetens inriktning mot fälgen får inte
BDU3741
ändras (se bild A).
A)
BDU3742
Vid installerad fälgmagnet behövs ingen sensor för att
A)
BDU3743
registrera ett hjulvarv. Drivenheten känner av när magneten
BDU3760
är i närheten och beräknar hastigheten och alla andra
BDU3761
uppgifter baserat på hur ofta magnetfältet dyker upp.
BDU3780
Eftersom drivenheten är känslig mot magnetfält, undvik
BDU3781
andra magnetfält i närheten av drivenheten (t.ex.
W 250
magnetiska klickpedaler, magnetiska kadensmätare,
magnetiska eller magnetiserade verktyg osv.) för att inte
Nm 85
påverka drivenheten.
V 36
°C –5 ... +40
Drift
°C +10 ... +40
En manöverenhet i systemgenerationen the smart system
IP55
(det smarta systemet) krävs för idrifttagning av eBike. Läs
kg 3
bruksanvisningen för manöverenheten och eventuellt övriga
komponenter i systemgenerationen the smart system (det
smarta systemet).
Anvisningar för körning med din eBike
När arbetar drivningen?
V 12
Drivningen ger dig stöd vid cyklingen så länge du trampar på
W 18
pedalerna. Om du inte trampar på pedalerna så får du ingen
assistans. Drivningens effekt är alltid beroende av den kraft
och frekvens som används vid trampning.
Vid låg kraft eller trampfrekvens är assistansen lägre än vid
hög kraft eller trampfrekvens. Det gäller oberoende av
körläge.
Drivningen stängs av automatiskt vid hastigheter över
25/45 km/h. Om hastigheten faller under 25/45 km/h, står
drivningen automatiskt till förfogande igen.
Ett undantag är funktionen påskjutning, när eBike skjuts på i
låg hastighet utan att pedalerna trampas. När denna funktion
är aktiv kan pedalerna rotera med.
Du kan när som helst cykla med eBike som en vanlig cykel
utan assistans genom att antingen stänga av eBike eller sätta
körläget på OFF. Detsamma gäller när eBike-batteriet är
tomt.
Bosch eBike Systems