D D e e f f i i n n i i ç ç ã ã o o d d e e A A d d v v e e r r t t ê ê n n c c i i a a / / P P r r e e c c a a u u ç ç ã ã o o / / N N o o t t a a
Os termos A A D D V V E E R R T T Ê Ê N N C C I I A A , P P R R E E C C A A U U Ç Ç Ã Ã O O e N N O O T T A A possuem significados especiais aos quais se deve prestar a devida
atenção.
A A D D V V E E R R T T Ê Ê N N C C I I A A
Alerta o leitor para uma situação que, se não for evitada, pode resultar em morte ou lesões graves. Pode igualmente
descrever possíveis reações adversas graves e perigos de segurança.
P P R R E E C C A A U U Ç Ç Ã Ã O O
Alerta o leitor para uma situação potencialmente perigosa que, se não for evitada, poderá resultar em lesões ligeiras ou
moderadas no utilizador ou no doente, ou danos no equipamento ou noutros bens. Inclui os cuidados especiais
necessários para uma utilização segura e eficaz do dispositivo, e os cuidados necessários para evitar a possibilidade de
danos no dispositivo em resultado da utilização correta ou incorreta do mesmo.
N N o o t t a a - - Fornece informações especiais, que se destinam a facilitar a manutenção ou a clarificar instruções importantes.
R R e e s s u u m m o o d d a a s s p p r r e e c c a a u u ç ç õ õ e e s s d d e e s s e e g g u u r r a a n n ç ç a a
Leia sempre e cumpra com rigor as advertências e precauções indicadas nesta página. A assistência deve ser feita
apenas por pessoal qualificado.
A A D D V V E E R R T T Ê Ê N N C C I I A A
• Não acione o sistema P P o o w w e e r r - - L L O O A A D D com uma tensão que não corresponda à classificação do produto.
• Não trabalhe com o sistema P P o o w w e e r r - - L L O O A A D D acima do seu ciclo de trabalho para evitar o risco de danificar o
equipamento ou o perigo de fumos.
• Não ligue o sistema P P o o w w e e r r - - L L O O A A D D a um circuito automóvel de 24 V CC. Ligue sempre o sistema P P o o w w e e r r - - L L O O A A D D a um
circuito automóvel de 12,8 V CC a 15,6 V CC que esteja ligado a um fusível/disjuntor de 15 A para evitar riscos
elétricos.
• Ajuste sempre a altura da roda de carregamento da maca para corresponder à altura da plataforma do veículo como
especificado no manual de utilização do modelo da sua maca.
• Utilize sempre um conjunto fixador da calha para todas as macas sem a opção P P o o w w e e r r - - L L O O A A D D . O O P P o o w w e e r r - - L L O O A A D D é
compatível com as macas P P e e r r f f o o r r m m a a n n c c e e - - P P R R O O XT, P P o o w w e e r r - - P P R R O O XT e P P o o w w e e r r - - P P R R O O IT com a opção P P o o w w e e r r - - L L O O A A D D
apenas. Em certas situações, pode utilizar o P P o o w w e e r r - - L L O O A A D D como um antler para a maioria das macas com estrutura
em X.
• Utilize sempre uma maca compatível com P P o o w w e e r r - - L L O O A A D D com o modelo 6390 da Stryker de sistema P P o o w w e e r r - - L L O O A A D D . Se
for utilizada uma maca não compatível com o modelo 6390 da Stryker de sistema P P o o w w e e r r - - L L O O A A D D poderão ocorrer
ferimentos.
• Instale sempre o sistema de fixação de macas como se descreve do presente manual. A instalação inadequada pode
provocar ferimentos. Verifique se, no mínimo, a sua configuração foi testada para satisfazer o disposto em National
Truck Equipment Association/Ambulance Manufacturer's Division Standard 004, Litter Retention System Static Test
(AMD-004).
• Tome precauções especiais quanto à compatibilidade eletromagnética (CEM) quando utilizar equipamento médico
elétrico. Instale e coloque o sistema de fixação de macas em funcionamento de acordo com as informações de CEM no
presente manual. Os equipamentos de comunicações por RF, portáteis e móveis, podem afetar o funcionamento do
sistema de fixação de macas.
• Utilize sempre dois instaladores quando levantar e posicionar o conjunto do dispositivo de transferência e carrinho para
evitar o risco de lesões.
• Mantenha sempre as mãos, os dedos e os pés afastados de partes móveis.
• Use sempre proteção ocular adequada enquanto estiver a utilizar uma serra. Segure o item que estiver a cortar e tenha
cuidado com a área à volta da localização do corte.
• Deixe sempre espaço livre para o para-choque. Um espaço livre inadequado pode resultar em lesões no doente ou no
operador.
• Sele sempre todos os espaços para o exterior do veículo para prevenir que os fumos de escape entrem no
compartimento do doente no veículo.
6390-809-005 Rev AA.0
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PT