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BETRIEB DES FAHRZEUGS
Benzinpartikelfilter (BPF)
(Für Modelle mit Motor K10C,
K14C und K14D)
(Für EU-Länder und Israel)
Der BPF filtert die Rußpartikel aus den
Abgasen und kann daher je nach Fahrbe-
dingungen verstopfen. Der BPF wird durch
die Regeneration gereinigt. Hierbei werden
die Rußpartikel im BPF durch Erhöhen der
Abgastemperatur während der Fahrt oder
im Leerlauf verbrannt.
Wenn sich eine bestimmte Menge Rußpar-
tikel im BPF angesammelt hat, regeneriert
der BPF sich automatisch selbst, damit er
nicht verstopft. Aus diesem Grund hören
Sie möglicherweise etwas lautere Motor-
geräusche und/oder die Temperatur der
Abgase kann durch die Verbrennung der
Rußpartikel ansteigen.
VORSICHT
Halten Sie bei laufendem Motor
Abstand zum Auspuff. Wenn der BPF
regeneriert, kann die Abgastempera-
tur höher sein.
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BPF-Warnleuchte
Leuchtet die BPF-Warnleuchte während
der Fahrt auf, ist der BPF nahezu ver-
stopft. Regenerieren Sie den BPF, wenn
die BPF-Warnleuchte aufleuchtet. Damit
die Warnleuchte erlischt, muss das Fahr-
zeug in Bewegung bleiben, bis die Rege-
neration abgeschlossen ist.
Dieser Vorgang dauert normalerweise
25 Minuten.
Die optimalen Voraussetzungen, um die-
sen
Vorgang
abzuschließen,
erreicht, wenn das Fahrzeug mit einer
Geschwindigkeit von mindestens 50 km/h
(31 mph) und einer Motordrehzahl über
2000 U/min betrieben wird.
Sie sollten jedoch vorsichtig fahren, die
vorgeschriebene Geschwindigkeitsbegren-
zung einhalten und auf die herrschenden
Verkehrsbedingungen achten. Wenn Sie
so lange fahren, bis die Leuchte erlischt,
ist die Regeneration des BPF abgeschlos-
sen.
HINWEIS
Versäumen Sie nicht, den BPF bei
Aufleuchten der BPF-Warnleuchte zu
regenerieren. Falls keine Regenera-
tion des BPF erfolgt, führt dies zu
Funktionsstörungen des Fahrzeugs
durch den verstopften Filter.
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