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Das Automatische Getriebe; Anschleppen Mit Eingebauter Automatik; Abschleppen Mit Eingebauter Automatik; Automatik Überprüfen/Aus- Und Einbau Des Getriebes - Mercedes-Benz 180D Reparaturanleitung

Inhaltsverzeichnis

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20 Das automatische Getriebe

Auf Wunsch ist der Mercedes mit einem Viergang-
Automatik-Getriebe ausgestattet. Zwischen Motor
und Getriebe ist ein hydraulischer Drehmoment-
Motors auf Schaufelräder übertragen wird. Bei lau-
fendem Motor versetzt das mit ihm gekoppelte Pum-
penrad
wegung und schleudert sie nach aussen gegen das
Wandlergehäuse. Dabei trifft die Flüssigkeit auf das
so genannte Leitrad, das den ATF-Strom in die vor-
gesehene Richtung lenkt und das mit dem Getriebe
verbundene Turbinenrad in Drehung versetzt. Weil
die Zahnräder des Planetengetriebes dauernd im
Eingriff stehen und die Wandlerflüssigkeit bei laufen-
dem Motor immer versucht-durch den Motor in Dre-
hung versetzt - das Getriebe und damit auch die An-
triebsräder zu bewegen, ,,kriecht" der Wagen im
Leerlauf, muss also mit der F
bremse gehalten werden.
Die Übersetzungsänderung erfolgt beim automati-
schen Getriebe durch Zusammenschalten verschie-
dener Zahnräder unter Betätigung von Kupplungen
und Bremsbändern durch das hydraulische Steuer-
system. Das geschieht je nach Gaspedalstellung und
Motordrehzahl über das Steuergerät der Motorelek-
tronik und einem getrennten Steuergerät für das Ge-
triebe.
Einige Allgemeinhinweise:
früh
schleunigt langsam, was Kraftstoff spart und gemüt-
liches Fahren fördert. In Stellung ,,D" stehen alle Gän-
ge zur Verfügung -diese Stellung werden Sie zumeist
eingelegt haben.
2. bzw. 3. Gang hochgeschaltet. Bei Steigungen die-
se
drehen soll. Die Automatik schaltet herunter, wenn
Sie beispielsweise im Gefälle diese Stellungen
wählen,
zen. Damit der Motor aber nicht überdreht wird, auf
die
wärtsgang) nur bei stehendem Fahrzeug schalten. Har-
tes, verschleissförderndes Rucken wird so vermieden.
gen kann frei herumgeschoben oder abgeschleppt
werden (unter Beachtung der unten gegebenen An-
weisungen
den die Gänge bis kurz vor die Höchstdrehzahl aus-
gedreht. Auch wird ggf. zurückgeschaltet, um so die
grösstmögliche Beschleunigung zu erreichen. Uber
das elektromagnetische Kickdown-Ventil am Getrie-
be wird das hydraulische Steuersystem so beein-
flusst,
der Schalter in der Neutralstellung, welcher der Stel-
lung ,,Economy"
bei verhältnismässig
jeder Betätigung des Anlassers kehrt das System
automatisch in die Stellung ,,El' zurück.
1 9 0
die
Wandlerflüssigkeit
(ATF)
wie
möglich
hochgeschaltet.
Bereiche
wählen,
wenn
der
um
die
Bremswirkung
Drehzahlen
des
Motors
achten.
Wählhebelstellung ,,N" bedeutet Leerlauf. Der Wa-
über
Anschleppen
und
(Gaspedal voll durchtreten) wer-
dass
hochgeschaltet
wird.
entspricht, finden die Schaltungen
niedrigen Drehzahlen statt. Bei
l
Stellung bezeichnen kann, finden die Schaltungen
bei höheren Motordrehzahlen statt, um die Höchst-
leistung des Motors auszunutzen.
in der zweiten Schaltstufe an, es sei denn, dass die
in
eine
Drehbe-
erste
Tipp:
tung) die Marken im Tachometer beachten. Wird
durch zu frühes Schalten der Motor überdreht, kön-
nen im Extremfall die Kolben an die Ventile anstossen
und sie so verbiegen. Achten Sie darauf, dass Sie
oder z. B. Kinder den Wählhebel nicht versehentlich
bewegen.
- oder Feststell-
USS
20.1 Anschleppen mit
Wichtiger Hinweis: Ehe man den folgenden An-
weisungen folgt, müssen Sie die in Abschnitt 15 an-
gegebenen Hinweise über den Katalysator durchle-
sen.
lung) drehen und wieder loslassen (Zündung bleibt
eingeschaltet).
Das
Fahrzeug
be-
gung bringen.
dreht Gas geben.
schalten.
Motor
durchzugsstark
nicht weiter in Stellung ,,2" bleiben, sondern wieder
,,N" einlegen, bevor erneut versucht wird, den Motor
zu starten. Unterlässt man das Zurückschalten nach
des
Motors
auszunut-
20.2 Abschleppen mit eingebauter
Das Automatikfahrzeug darf nicht unbedacht abge-
Abschleppen).
schleppt werden, weil sonst das Getriebe Schaden
nimmt. Es ist hierbei nur eine Geschwindigkeit von 50
schleppt
20.3 Automatik überprüfen/Aus-
und Einbau des Getriebes
Bei diesen Arbeiten sind den Heimwerkern enge
Grenzen gesetzt und wir empfehlen Ihnen, Ihre Werk-
statt
de
In der Stellung ,,Power", welche man als ,,Sport"-
Schaltstufe
willkürlich
eingeschaltet
Beim
Herunterschalten
von
eingebauter Automatik
Automatik
werden,
sonst
den
Wagen
zu
beauftragen,
welche
über
Spezialgerät
verfügt.
wurde.
Hand
(Bremsschal-
verladen.
das
entsprechen-

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Diese Anleitung auch für:

Vito113110d

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