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2 Der Benzinmotor
reits beschrieben wurde.
Deckels abschrauben.
serpumpe abschliessen.
herausdrehen und die verbleibenden Schrauben des
Deckels
Passhülsen und muss von diesen heruntergezogen
werden.
Bild 35
Der
obere
Steuerdeckel
von vorn gesehen. Die
Zahlen
entsprechen
den
Angaben in Bild 34. Der
Kühlmittelschlauch
ist
mit
(8)
bezeichnet.
Bild 36
Ansicht des oberen
Deckels von der Innen-
seite.
1 Kühlmittelrohr
2 ,,O"-Dichtring
Bild 37
Einzelheiten zum Aus-
und Einbau des Steuer-
kastendeckels.
Kette
und
Kettenräder an den Pfeil-
stellen mit Farbe zeich-
nen.
1 Sperrstifte in Rückseite
der
Nockenwellenräder
2 Nockenwellensteuerrad
3 Nockenwellensteuerrad
4 Konsole und
Drehstromlrchtmaschine
5 Riemenscheibe
6 Schraube
7 Unterlegplatte
8 Dichtung
9 Srcherungsplatte
IO Vorratsbehälter
11 Halter
12 Schraube
2 0
entfernen.
gründlich reinigen.
tungsmasse
einschmieren.
Den
Dichtring (2) immer erneuern, wenn man den Deckel
abmontiert hat.
mit 21 N m anziehen.
2.5 Steuergehäusedeckel
müssen verschiedene Vorbereitungsarbeiten durch-
geführt werden, ehe man den Deckel abmontieren
kann. Die folgenden Arbeiten werden in weiteren Ein-
zelheiten in den entsprechenden Kapiteln beschrie-
ben. Daran denken, dass man die beiden Nocken-
wellen gegen Verdrehung sichern muss, nachdem
die Kurbelwelle in die zum Ausbau erforderliche Stel-
lung gedreht wurde. Einzelheiten zum Aus- und Ein-
bau des Deckels sind in Bild 37 gezeigt.
es in Kapitel 2.4 beschrieben wurde.
Die
Spannvorrichtung
der
en und die Riemen abnehmen.
liche Öl fliesst dabei in die Ölwanne zurück.
Die Ölwannenschrauben in der Gegend des Steu-
erdeckels lösen und die verbleibenden Schrauben Iö-
sen, um die Ölwanne vom Kurbelgehäuse zu trennen.
schine abschrauben.
Die
Riemenscheibe
der
in
Bild
36
gezeigten
Antriebsriemen
ausbau-
Lenkhilfspumpe
ausbauen.
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