Mercedes-Benz 180D Reparaturanleitung Seite 177

Fortsetzung Anlasser - Störungstabelle
D )
17.5 Arbeiten an Teilen der
17.5.1 Vorglührelais erneuern
Das Relais sitzt von vorn gesehen hinter dem Küh-
lergitter, ca. an der oberen, rechten Ecke des Git-
ters. Es ist mit zwei Kabelsteckern und einer elek-
trischen Klemme zur Klemme ,,30" bestückt. Zum
Erneuern nach Abklemmen des Massekabels der
Batterie den Schutzdeckel vom Relais nach aussen
abziehen, die beiden Stecker abziehen und das
elektrische Kabel abschliessen. Die Befestigungs-
muttern oben und unten abschrauben und das Re-
lais herausnehmen.
Der Einbau findet in umgekehrter Reihenfolge statt.
17.5.2 Aus- und Einbau der Glühkerzen
Die Kerzen sitzen ziemlich versteckt unter den Saug-
rohren an der in Bild 344 gezeigten Stelle und das An-
saugsammelrohr muss ausgebaut werden, um an die
Glühkerzen heranzukommen. Eine Stecknuss
Bild 344
Die erste Glühkerze sitzt
an der im Bild gezeigten
Stelle. Das grosse An-
saugsammelrohr muss
ausgebaut werden, um
an die Glühkerzen zu
kommen.
Bild 345
Lage des Gebers für die
zeige beim Dieselmotor.
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Ritzel spurt nach Anspringen
des Motors nicht aus
1. Rückstellfeder des Einrück-
lahm oder gebrochen
2. Zahnkranz beschädigt
Verlängerung
vorhanden sein.
Nach Ausbau des Ansaugsammelrohres die Muttern
von den Glühkerzen abschrauben. Die Muttern kön-
nen nicht abgenommen werden, da sie sich in den
Kabelschuhen des Kabelstranges befinden. Die
Glühkerzen danach herausdrehen.
Vor dem Einschrauben der Glühkerze können der
Kerzenkanal und die Bohrung in der Vorkammer mit
einer dem Durchmesser entsprechenden Reibahle
von Ölkohle gereinigt werden, jedoch darf dazu nur
die von Mercedes benutzte Reibahle verwendet wer-
den. Die Nuten der Reibahle sind mit Fett zu füllen.
Ein Bund an der Reibahle verhindert, dass der Ku-
gelstift in der Vorkammer beschädigt werden kann.
Es ist darauf zu achten, dass sie nicht zu tief einge-
führt werden darf.
Vor dem Einschrauben der Glühkerze ist das Gewin-
de mit graphiertem
geschieht in umgekehrter Reihenfolge. Die Kerzen
mit 20 Nm, die Mutter der Leitungsbefestigung mit 4
Nm anziehen.
17.5.3 Erneuerung des Gebers der
mit
Der Geber sitzt an der in Bild 345 gezeigten Stelle am
Motor. Zur Erneuerung muss das Ansaugsammel-
rohrausgebaut werden. Danach den Stecker abzie-
hen und den Geber ausschrauben. Falls der an der
Pfeilstelle sitzende Dichtring beschädigt ist, muss er
erneuert werden. Den neuen Geber mit einem An-
zugsdrehmoment von 20 Nm anziehen.
17.6 Beleuchtung
Nacht und Nebel machen dem Fahrer das Leben
schwer, da ist gutes Licht von höchster Wichtigkeit.
Einerseits, damit Sie sehen, wohin Siefahren und an-
dererseits, damit andere Verkehrsteilnehmer recht-
zeitig Ihren Mercedes erkennen. Das sichere Funk-
tionieren der Aussenbeleuchtung wird im Mercedes
durch ein elektronisches Lampenkontrollgerät über-
wacht, welches sofort Alarm gibt, wenn eine
Glühlampe der Aussenbeleuchtung ausfällt. Im In-
nenraum sorgen viele Lämpchen für gutes Zurecht-
finden bei Nacht.
Ständige Kontrolle der Beleuchtung
Der Gesetzgeber schreibt vor, dass Sie sich vor An-
tritt jeder Fahrt vergewissern müssen, ob auch alle
Zündung sofort ausschalten,
Anlasser überholen lassen
Ersetzen lassen oder das
Schwungrad erneuern
und Ratsche sollte zum
Fett einzustreichen. Der Einbau
Ausschrauben