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16 Die BremsanIage
Bild 329
Der Raddrehzahlfühler
der Vorderräder (1) sitzt
an der gezeigten Stelle.
Bild 330
Der Raddrehzahlfühler
der Hinterräder (1) sitzt
unmittelbar neben dem
Stossdämpfer im
Schwingarm der Hinter-
radaufhängung.
stimmten Abstand vom Fühler entfernt steht, ändert
das magnetische Feld, so dass ein Wechselstrom in
die Wicklung induziert wird. Dieser Wechselstrom än-
und der Anzahl der Zähne, d.h. die Frequenz ist pro-
portional zur Raddrehzahl.
Bild 331
Befestigung der Unter-
druckpumpe an der Vor-
derseite des Motors.
1
Laufrolle
(nur
Turbodiesel)
2 Dichtung
3
Unterdruckpumpe
4
Befestigungsschraube
1 6 4
Obwohl der Aus-
und Einbau der Fühler keineschwie-
rigkeiten
mit
sich
bringt
(Zündung
abschrauben), muss man das Kabel des Fühlers an
einer leicht zugänglichen Stelle zerschneiden und das
Kabel des neuen Fühlers mit dem alten Kabel verbin-
den.
Dies
muss
natürlich
werden. Falls Sie keine Erfahrungen im vorschrifts-
mässigen Verbinden von elektrischen Kabeln, d.h.
einwandfreier Isolierung, Schützen gegen Korrosion,
usw.
haben,
sollten
Sie
von
absehen.
Bei den folgenden Arbeiten werden Bauteile der ABS-
Anlage direkt oder indirekt betroffen:
Erneuerung der Bremszangen, Bremsklötze, Brems-
schläuche,
Bremsscheiben,
le
der
Feststellbremse.
16.11 Unterdruckpumpe
Die Unterdruckpumpe sitzt an der in Bild 331 ge-
zeigten Stelle. Zu beachten ist, dass die mit (1) be-
zeichnete Rolle nur beim Turbodieselmotor einge-
baut ist. Beim Aus- und Einbau der Pumpe folgen-
dermassen vorgehen:
Luftfilter
und
den
Antriebsriemen
von
der
Halterung
für
den
(Abdeckkappe entfernen und Innensechskant-
schraube lösen).
pe (3) abschrauben. Beim Anschliessen die Über-
Wurfmutter mit 30 Nm anziehen.
ausschalten,
Rad
fachmännisch
durchgeführt
einer
Selbsterneuerung
Handbremsseile
und
Tei-
ausbauen.
Antriebsriemen
ausbauen
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