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SEW-Eurodrive MOVIDRIVE system Produkthandbuch Seite 554

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Service
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Fehlerbeschreibung Grundgerät
Fehler: 28.5 (1C05hex | 7173dec)
Beschreibung: FCB 11/12 – Referenzierung nicht möglich
Reaktion: Notstopp + Endstufensperre
Im aktiven Antriebsstrang bei der Geberzuord-
nung wurde kein Geber als Quelle der Istposition
festgelegt.
Der Referenzfahrttyp "Absolutposition des Ge-
bers" ist nur für Absolutwertgeber im Positions-
modus "Linearbetrieb" oder "Single-Turn-Absolut-
position" zugelassen.
Im aktiven Antriebsstrang sind entweder keine
Geber zugeordnet oder ist keine referenzierbare
Position vorhanden.
Fehler: 28.6 (1C06hex | 7174dec)
Beschreibung: FCB 11/12 – Endschalter/Referenznocken nicht bündig/überlappend mit Festan-
schlag
Reaktion: Notstopp + Endstufensperre
Während der Referenzfahrt auf Festanschlag
wurden ein Hardware-Endschalter und ein Refe-
renznocken gleichzeitig angefahren.
Während der Referenzfahrt auf Festanschlag und
aktive Geschwindigkeitsumschaltung an Hardwa-
re-Endschalter oder Referenznocken wurde der
Festanschlag erreicht, ohne dass der Hardware-
Endschalter oder der Referenznocken angefah-
ren wurden.
Fehler: 28.7 (1C07hex | 7175dec)
Beschreibung: FCB 21 – Erforderliches Gesamtdrehmoment zu groß
Reaktion: Endstufensperre
Das erforderliche Gesamtdrehmoment ist größer
als das zulässige Maximaldrehmoment an der
Motorwelle. Das Gesamtdrehmoment wird aus
der Drehmomentvorgabe und dem ermittelten/
vorgegebenen Lastmoment berechnet.
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Produkthandbuch – MOVIDRIVE
Ursache
Ursache
Ursache
®
system
Maßnahme
– Einen Geber als Quelle der Istposition einstel-
len.
–„Alle Geber des Antriebsstranges Referenzie-
ren" = „Ja"
– Positionsmodus des Gebers anpassen.
– Anderen Referenzfahrttyp verwenden
Geber zuordnen.
Maßnahme
Prüfen, ob die Position der Hardware-Endschalter
und Referenznocken für die Referenzfahrt korrekt
eingestellt sind.
Prüfen, ob die Position der Hardware-Endschalter
und Referenznocken für die Referenzfahrt korrekt
eingestellt sind.
Maßnahme
– Drehmomentvorgabe reduzieren.
– Drehrichtung ändern.
– Leistung des Antriebs erhöhen.

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