Antriebsauslegung Und Antriebsbestimmungen - Sew-Eurodrive Movidrive System Produkthandbuch

Projektierung Gerät
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Antriebsauslegung und Antriebsbestimmungen

Grenzwerte
Parameter
Geschwindigkeit positiv
Geschwindigkeit negativ
Beschleunigung
Verzögerung
Ruckzeit
Drehmoment
Ausgangsscheinstrom
Spannungsgrenze
Notstoppverzögerung
5.5 Antriebsauslegung und Antriebsbestimmungen
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Produkthandbuch – MOVIDRIVE
Die folgende Tabelle zeigt, welche Grenzwerte von welchen FCBs verwendet werden.
02 04 05
–
–
–
– – –
immer aktiv
o nur aktiv, wenn FCB 21 bei einem drehenden Antrieb aktiviert wird. Mit diesen
Parametern wird der Antrieb vor dem Ausführen des FCB 21 gestoppt.
– nicht aktiv
HINWEIS
Im Regelverfahren U/f wird der Grenzwert "Drehmoment" nicht verwendet.
Für die Antriebsauslegung müssen neben dem Fahrdiagramm, das den genauen
Fahrzyklus beschreibt, noch eine Vielzahl weiterer Angaben über die Einsatz- und
Umgebungsbedingungen gemacht werden.
Zur Auslegung werden zunächst Daten wie Masse, Stellbereich sowie Informationen
zum mechanischen Aufbau der anzutreibenden Maschine benötigt. Mit den berechne-
ten Drehmomenten und Drehzahlen des Antriebs lässt sich unter Berücksichtigung
sonstiger mechanischer Forderungen sowie Umgebungs- und Einsatzbedingungen
der passende Antrieb wählen.
Für die Antriebsauswahl ist zu entscheiden, ob ein Asynchronmotor oder ein Syn-
chronmotor eingesetzt werden soll. Hierbei steht Ihnen das umfangreiche Produkt-
spektrum von SEW-EURODRIVE zur Verfügung.
Die Grundlage für die Motorauswahl sind die Grenzkennlinien der Motoren im Umrich-
terbetrieb. Die Grenzkennlinie gibt den Drehmomentverlauf des Motors in Abhängig-
keit der Drehzahl an.
Für die Auswahl des Motors müssen die dynamischen und thermischen Grenzen ein-
gehalten werden.
®
system
FCB
06 07 08 09 10
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– – – –
– – –
– – – – –
12 13 14 19 20
– – –
– – –
– –
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21 26
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– –
o
o
o
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