SEW-Eurodrive MOVIDRIVE system Produkthandbuch Seite 131

5.5.5 Allgemeine Anforderungen an Bremsenansteuerungen
Ausführliche Informationen und technische Daten zu den Bremsen finden Sie in den
Katalogen der Motoren.
Bremse ansteuern
Bremsen werden über Klemme X10 Bremsenausgang DB0/DB00 am Umrichter oder
über den zugeordneten sicheren Digitalausgang F-DOx (falls vorhanden) angesteuert.
Nicht zulässig ist eine Ansteuerung über andere elektronische Geräte oder Steuerun-
gen.
Der Digitalausgang (DB0; DB00) ist als Ausgang zum Betreiben eines Relais mit
Schutzbeschaltung mit einer Steuerspannung DC 24 V, einem maximalen Strom von
150 mA und einer Leistung von 3.6 W ausgeführt.
Damit kann direkt ein Leistungsschütz mit DC-24-V-Spulenspannung oder ein geeig-
neter Bremsgleichrichter von SEW‑EURODRIVE gesteuert werden. Mit diesem Leis-
tungsschütz wird die Bremse geschaltet.
Die technischen Daten der sicheren Digitalausgänge finden Sie im Kapitel "Projektie-
rung funktionale Sicherheit".
Eine direktes Schalten der Bremse über (DB0; DB00; F-DOx) ist nicht zulässig.
Dreileiterbremse mit Beschleunigerspule (BE, BM, BMG)
Bei diesem Bremsentyp werden die Bremsen mithilfe von Bremsenansteuergeräten
angesteuert.
24-V-Haltebremse (BP, BK)
Eine 24-V-Haltebremse kann in jedem Anwendungsfall über ein kundenseitiges Relais
mit Varistorschutzbeschaltung oder über das Bremsensteuergerät BMV von
SEW‑EURODRIVE angesteuert werden.
Zulässige Belastung der Bremsenansteuerung und der Bremse
Ein kompletter Schaltvorgang (Öffnen und Schließen) darf sich maximal alle 2 Sekun-
den wiederholen. Die Bremsen von SEW‑EURODRIVE müssen mindestens 100 ms
geschlossen bleiben, bevor sie wieder angesteuert werden dürfen.
1
0
0
2000
Projektierung Gerät
Antriebsauslegung und Antriebsbestimmungen
100
Produkthandbuch – MOVIDRIVE
5
ms
41736392203
131
®
system