SEW-Eurodrive MOVIDRIVE system Produkthandbuch Seite 330

Elektrische Installation
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Installationsplanung unter EMV-Gesichtspunkten
Steuerleitung
Geber
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Produkthandbuch – MOVIDRIVE
• Wenn Motor- und Bremsleitung in einer gemeinsamen Leitung kombiniert sind,
führen Sie die Leitung so aus, dass die Bremsleitungen durch einen Innenschirm
von den Adern des Motors getrennt sind. Die Leitungen verfügen zusätzlich über
einen Gesamtschirm.
SEW‑EURODRIVE ein geschirmtes Bremsenkabel zu verwenden.
• SEW‑EURODRIVE empfiehlt die Verwendung von konfektionierten Kabeln von
SEW‑EURODRIVE (selbstkonfektioniert oder auch konfektioniert).
• Bei besonders hohen Anforderungen an die EMV ist eine weitere Auflage des
Schirms empfehlenswert. Hierzu kann zur Begrenzung der gestrahlten Störaus-
sendung der Motorschirm am Schrankabgang zusätzlich durch handelsübliche In-
stallationsmaterialien (Erdungsschellen oder EMV-Verschraubungen) geerdet wer-
den.
Sie dürfen den Anschluss der Steuerleitungen (z. B. Digitaleingänge und andere)
durch ungeschirmte Einzeladern realisieren. Geschirmte Leitungen verbessern die
EMV. Für die Schirmauflage sind die dafür vorgesehenen Schirmbleche zu verwen-
den.
Bei einer Verlegung außerhalb des Schaltschranks müssen Sie die Leitungen ge-
schirmt ausführen.
SEW‑EURODRIVE empfiehlt die Verwendung von konfektionierten Geberkabeln.
Die Schirmkontaktierung bei konfektionierten Kabeln von SEW‑EURODRIVE erfolgt
über den Stecker. SEW‑EURODRIVE bietet die Möglichkeit, den Schirm zusätzlich mit
einem mitgelieferten Schirmblech aufzulegen.
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system
Bei separater Bremskabelverlegung empfiehlt