Bojājumu Meklēšana - Grundfos Multilift M Montage- Und Betriebsanleitung

11. Bojājumu meklēšana
Brīdinājums
Pirms tiek veikts kāds darbs notekūdeņu
pārsūknēšanas mezglos, ko izmanto tādu šķidrumu
sūknēšanai, kas varētu būt bīstami veselībai,
jāpārliecinās, ka notekūdeņu pārsūknēšanas mezgls
ir rūpīgi izskalots ar tīru ūdeni un ka no izplūdes
caurules ir izlaists šķidrums. Pēc demontāžas
detaļas jānoskalo ar ūdeni. Jāpārliecinās, ka
drošības vārsti ir aizvērti. Darbs veicams saskaņā ar
valstī spēkā esošiem noteikumiem.
Pirms tiek sākti kādi savienojumi regulatorā LC 221
vai darbs notekūdeņu pārsūknēšanas mezglos utt.,
jānodrošina, ka energoapgāde ir izslēgta un ka tā
nevar nejauši ieslēgties.
Bojājums Cēlonis
1. Sūknis nestrādā. a) Nav energoapgādes.
b) IESL-IZSL-AUTO selektorslēdzis ir
c) Vadības ķēdes drošinātāji ir pārdeguši.
d) Motora aizsargslēdzis ir izslēdzis sūkni (tikai
e) Motora/energoapgādes kabelis ir defektīvs
f)
g) Moduļa iespiestā plate vai LCD plate ir
2. Devēja signāls ir ārpus a) Nav atvērti visi izplūdes vārsti.
diapazona.
b) Tvertnē vai sūknī radies nosprostojums.
Visi sūkņi ir palaisti, un
c) Sūknis nav pareizi atgaisots. Sūknis nespēj
ir aktivizēta augsta
līmeņa trauksme.
d) Notekūdeņu pārsūknēšanas mezgls ir pārāk
376
Neviena indikatora kontrollampa nedeg.
Ar rezerves barošanas avotu:
Sk. punktā 5.2 Regulators LC 221.
izslēgšanas pozīcijā ( ),
sk. punktā 6. Regulatora LC 221
tad, ja ir uzstādīts motora aizsargslēdzis).
Displejā mirgo sūkņa simbols un mirgo arī
sarkanā bojājuma indikatora kontrollampiņa.
Bojājuma indikācija displejā ir RELAY un
bojājuma kods ir F018.
vai savienojumi ir kļuvuši vaļīgi.
Displejā ir redzama bojājuma indikācija
SENSOR un bojājuma kods ir F005.
defektīva.
palielināt spiedienu.
mazs.
Rīcība
Jāieslēdz energoapgāde vai jāpagaida, kamēr ir
beidzies energopadeves pārtraukums.
Energopadeves pārtraukuma laikā ar diafragmas sūkņa
palīdzību no savācējtvertnes jāizvada šķidrums.
IESL-IZSL-AUTO (ON-OFF-AUTO) selektorslēdzis
jāpabīda ieslēgšanas pozīcijā ( ) vai pozīcijā
darbība. AUTO ( ).
Jāpārbauda un jānovērš cēlonis. Jānomaina vadības
ķēdes drošinātāji.
Jāpārbauda sūknis un tvertne, kā arī motora
aizsargslēdža iestatījums. Ja sūknis ir bloķēts, jānovērš
bloķējums. Ja motora aizsargslēdža iestatījums ir
nepareizs, tas jānoregulē (jāsalīdzina ar pases datu
plāksnītē norādīto parametru).
Jāpārbauda motora un energoapgādes kabelis.
Vajadzības gadījumā jānomaina kabelis vai jāaizgriež
savienojumi.
Jāattīra līmeņa sensors (sk. punktā
sensora attīrīšana), un jāieslēdz vēlreiz. Vadības pultī
jāpārbauda kabelis un savienojums. Ja signāls joprojām
ir nepareizs, jāgriežas Grundfos servisā.
Jānomaina iespiestā plate vai LCD plate.
Atveriet visus izplūdes vārstus.
Novērsiet nosprostojumu.
Novērsiet virs darbrata esošajā atgaisošanas atverē
radušos nosprostojumu.
Atkārtoti aprēķiniet ieplūdes parametrus un salīdziniet
rezultātu ar tvertnes tilpumu un sūkņa ražīgumu. Ja
jums nepieciešams jauns produkts, sazinieties ar tuvāko
GRUNDFOS tirdzniecības uzņēmumu.
10.4 Līmeņa