Ryobi RLT30CET Bedienungsanleitung Seite 15

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Français (Traduction à partir du mode d'emploi d'origine)
Remettez le bouton en place sur la bobine.
Q
Remettez en place le couvercle de la bobine, en
Q
alignant les languettes avec les ouvertures de
la bobine. Pressez le couvercle et la bobine l'un
sur l'autre jusqu'à ce que les deux languettes se
verrouillent dans les ouvertures.
Mettez en place le fil de coupe comme décrit dans le
Q
prochain chapitre de ce manuel.
MISE EN PLACE DE LA TÊTE DE COUPE PRO CUT II TM
Voir Figure 6.
Arrêtez le moteur et débranchez l'antiparasite
Q
Retirez l'actuelle tête de coupe du taille-bordures.
Q
Installez la nouvelle tête de coupe sur l'arbre
Q
d'entraînement jusqu'à ce qu'elle soit bien en place.
Mettez en place l'attache de tête de coupe et tournez
Q
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Installez le fil de coupe tel que décrit dans la section
Q
suivante.
MISE EN PLACE DU FIL DE COUPE DANS LA TÊTE
DE COUPE PRO CUT II TM
Voir Figure 7.
Utilisez un fil monobrin d'un diamètre de 2.4mm ou de
2.7mm. Pour de meilleures performances, utilisez le fil de
remplacement d'origine constructeur.
Arrêtez le moteur et débranchez l'antiparasite.
Q
Réunissez deux longueurs prédécoupées du fil de
Q
coupe fourni ou coupez deux longueurs de 28cm.
Insérez les fils dans les fentes situées sur les côtés
Q
de la tête. Le fil doit être poussé jusqu'à ce qu'il en
dépasse environ 2.5cm par les trous du dessus de la
tête de coupe.
Retirez le vieux fil en le tirant à travers les trous du
Q
dessus de la tête de coupe.
NETTOYAGE DE LA SORTIE D'ÉCHAPPEMENT, DU
SILENCIEUX ET DU PARE-ÉTINCELLES
NOTE: Selon le type de carburant utilisé et le type
et la quantité de lubrifiant utilisé, et/ou les conditions
d'utilisation, la sortie d'échappement, le silencieux
et/ou le pare-étincelles peuvent être encombrés par
de la calamine. Si vous remarquez un manque de
puissance, il peut être nécessaire de retirer ces dépôts
afin de retrouver des performances optimales. Nous
vous recommandons fortement de faire effectuer cette
opération par un réparateur qualifié.
Le pare-étincelles doit être nettoyé ou remplacé toutes
les 50 heures de fonctionnement ou une fois par an pour
que votre appareil conserve ses performances. Les pare-
étincelles peuvent se situer à différents emplacements
selon le modèle acheté. Veuillez contacter votre service
après-vente le plus proche pour connaître l'emplacement
IT PT NL SV DA NO FI HU CS RU
du pare-étincelle de votre modèle.
RÉGLAGE DU RÉGIME DE RALENTI
Voir Figure 18.
Si la tête de coupe tourne au ralenti, alors il est
nécessaire de régler la vis de vitesse de ralenti du
moteur. Dévissez la vis de ralenti pour réduire le régime
de ralenti afin que la tête de coupe s'arrête. Si la tête
de coupe continue de tourner au ralenti, contactez un
service après-vente pour effectuer les réglages et cessez
d'utiliser l'appareil tant que le problème n'a pas été réglé.
AVERTISSEMENT
La tête de coupe ne doit jamais tourner au
ralenti. Tournez la vis de vitesse de ralenti dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre
pour réduire le régime de ralenti afin que la
tête de coupe cesse de tourner, ou contacter
un service après-vente pour effectuer les
réglages et cessez d'utiliser l'appareil tant que le
problème n'a pas été réglé. De graves blessures
pourraient être engendrées par une tête de
coupe qui tourne alors que le moteur est au
ralenti.
NETTOYAGE DU FILTRE À AIR
Voir Figures 19 - 20.
Pour de meilleures performances et une plus grande
durée de vie, gardez le filtre à air propre.
Retirez le couvercle de filtre à air en abaissant le
Q
loquet avec votre pouce tout en tirant doucement sur
le couvercle.
Nettoyez le filtre à air en le brossant délicatement.
Q
Remettez le couvercle de filtre à air en place en
Q
insérant ses languettes inférieures dans les fentes
de la base du filtre à air; poussez sur le couvercle
jusqu'à qu'il s'emboîte bien en place.
BOUCHON D'ESSENCE
AVERTISSEMENT
Un bouchon d'essence qui fuit présente
un risque d'incendie et doit être remplacé
immédiatement.
Le bouchon d'essence comporte un filtre et une
valve non remplaçables. Un filtre à essence bouché
nuit aux performances du moteur. Si les performances
s'améliorent quand le bouchon est desserré, vérifiez que
la valve n'est pas endommagée et que le filtre n'est pas
bouché. Remplacez le bouchon d'essence si nécessaire.
REMPLACEMENT DE LA BOUGIE
Ce moteur utilise une bougie Champion RCJ-6Y ou
12
RO PL SL HR ET LT LV SK BG