Ryobi RLT30CET Bedienungsanleitung Seite 11

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EN DE ES
Français (Traduction à partir du mode d'emploi d'origine)
MOTEUR EN POSITION HAUTE
La position haute du moteur améliore l'équilibre et le met
à l'abri des débris et poussières de la zone de coupe.
UTILISATION
AVERTISSEMENT
Ne laissez pas l'habitude de l'appareil vous
rendre moins prudent. Rappelez-vous qu'il suffit
d'une fraction de seconde d'inattention pour que
se produisent de graves blessures.
AVERTISSEMENT
Portez toujours un masque de protection
oculaire ou des lunettes avec protections
latérales lors de l'utilisation d'un outil électrique.
Dans le cas contraire, des objets pourraient être
projetés vers vos yeux et provoquer de graves
blessures.
AVERTISSEMENT
N'utilisez aucun accessoire qui ne soit pas
recommandé par le fabricant de ce produit. Il
pourrait en résulter de graves blessures.
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR D'ESSENCE
SÉCURITÉ RELATIVE À LA MANIPULATION DU
CARBURANT
Manipulez toujours l'essence avec précaution car elle est
très inflammable. Refaites toujours le plein à l'extérieur.
N'inhalez pas les vapeurs d'essence.
Ne laissez pas d'huile ou d'essence entrer en contact
avec la peau. En cas de contact, lavez immédiatement
à grande eau avec du savon. Ne laissez pas d'huile ou
d'essence entrer en contact avec les yeux. En cas de
contact, lavez immédiatement vos yeux à l'eau claire. Si
l'irritation persiste, contactez immédiatement un médecin.
Nettoyez immédiatement toute essence renversée.
Reportez-vous aux instructions de remplissage
d'essence du chapitre sur les Règles Spécifiques de
Sécurité de ce mode d'emploi pour des informations
additionnelles de sécurité.
MÉLANGE DU CARBURANT
Transportez et stockez toujours le carburant dans un
bidon prévu pour contenir de l'essence.
Ce produit fonctionne à l'aide d'un moteur 2 temps et
requiert l'utilisation d'un mélange essence/huile 2 temps.
Mélangez à l'avance de l'essence sans plomb et de
l'huile pour moteurs 2 temps dans un bidon propre prévu
pour contenir de l'essence. Ce moteur est garanti pour
fonctionner avec de l'essence sans plomb automobile
d'un taux d'octane égal ou supérieur à 91.
IT PT NL SV DA NO FI HU CS RU
N'utilisez pas de mélange provenant directement d'une
station service, généralement prévu pour être utilisé avec
les cyclomoteurs, motos, etc.
Utilisez une huile pour moteurs 2 temps refroidis par air
de haute qualité. N'utilisez pas d'huile pour voiture ou
d'huile pour moteurs hors-bord.
Mélangez 2% d'huile dans l'essence, ce qui correspond
à un taux de mélange de 50:1. Mélangez fortement le
carburant lors du premier mélange et avant chaque
remplissage.
Mélangez de petites quantités. Ne préparez pas à
l'avance plus de carburant que vos besoins pour 30
jours. Il est recommandé d'utiliser une huile 2 temps
contenant un stabilisant.
CARBURANTS OXYGÉNÉS
Certaines essences sont additionnées d'alcool ou d'un
composé éthéré. Ce type de carburant est souvent
appelé essence oxygénée. Si vous utilisez ce type
de carburant, assurez-vous qu'il soit sans plomb et
que son taux d'octane soit suffisant. Avant d'utiliser de
l'essence oxygénée, essayez de vérifier sa composition.
Dans certaines régions, l'affichage de ces informations
est obligatoire sur la pompe. Voici les pourcentages
d'additifs oxygénant approuvés par l'EPA:
Ethanol (alcool éthylique ou alcool de grain) 10% du
volume.
Vous pouvez utiliser de l'essence contenant jusqu'à 10%
en volume d''éthanol. Ce carburant s'appelle parfois
«Gasohol». N'utilisez pas d'essence E85.
MTBE (éther méthyl-tertiobutylique) 15% du volume.
Vous pouvez utiliser de l'essence contenant jusqu'à 15%
en volume de MTBE.
Méthanol (alcool méthylique ou alcool de bois) 5%
du volume. Vous pouvez utiliser de l'essence contenant
jusqu'à 5% en volume de méthanol à la condition
qu'il contienne des solvants CO et des inhibiteurs de
corrosion destinés à protéger le circuit d'essence. De
l'essence qui contiendrait plus de 5% en volume de
méthanol présenterait des problèmes de démarrage
et/ou de performance. Il y aurait également un risque
d'endommagement des parties en plastique, en métal et
en caoutchouc du circuit d'essence. Si vous rencontrez
des problèmes de fonctionnement, essayez de changer
de station service ou de marque de carburant.
NOTE: Les dommages et problèmes de performance
consécutifs à l'utilisation d'une essence oxygénée
contenant un pourcentage d'additifs oxygénant supérieur
à ceux mentionnés ci-dessus ne sont pas couverts par
la garantie.
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RO PL SL HR ET LT LV SK BG