Ryobi RLT30CET Bedienungsanleitung Seite 13

FR
EN DE ES
Français (Traduction à partir du mode d'emploi d'origine)
de coupe, ce qui pourrait occasionner une surchauffe.
Si de l'herbe s'enroule autour de la tête de coupe,
ARRÊTEZ LE MOTEUR, débranchez l'antiparasite, et
retirez l'herbe.
Une coupe prolongée à mi-régime entraînera un
écoulement d'huile par l'échappement.
AVANCE DU FIL DE COUPE
(Tête de coupe à fil Reel Easy)
Pour faire sortir du fil de la tête de coupe, appuyez la tête
de coupe sur l'herbe tout en maintenant le moteur à plein
régime.
Faites tourner le moteur à plein régime.
Q
Appuyez le bouton de la tête de coupe contre le
Q
sol pour faire sortir du fil. Le fil de coupe avance à
chaque appui sur le bouton. Ne maintenez pas le
bouton appuyé sur le sol.
NOTE: La lame de sectionnement du fil de coupe
présente sur le déflecteur d'herbe coupera le fil à la
bonne longueur.
NOTE: Si l'usure du fil de coupe l'a rendu trop court,
il est possible que vous ne puissiez pas le faire sortir
en appuyant la tête de coupe sur le sol. Dans ce cas,
arrêtez le moteur et faites sortir le fil à la main.
AVANCE MANUELLE DU FIL DE COUPE:
Arrêtez le moteur et débranchez l'antiparasites.
Q
Appuyez sur le bouton de la tête de coupe tout en
Q
tirant sur le(s) fil(s) pour le(s) faire sortir.
NOTE: Le fil de coupe Pro Cut II
déroulé. Pour remplacer le fil de coupe, reportez vous
à Mise en place du Fil de Coupe dans la Tête Pro Cut
II TM plus loin dans ce manuel.
CONSEILS DE COUPE
Voir Figures 9 - 11.
Gardez le taille-bordures incliné vers la zone de
Q
coupe, ce qui est la meilleure position.
Coupez en faisant effectuer au taille-bordures des
Q
mouvements de gauche à droite. Vous éviterez ainsi
la projection de débris vers l'opérateur. Evitez de
couper dans la zone dangereuse comme illustré.
Coupez en utilisant l'extrémité du fil de coupe; ne
Q
faites pas forcer la tête de coupe en pénétrant dans
l'herbe à couper.
Les poteaux et clôtures augmentent l'usure du fil
Q
de coupe et peuvent même l'amener à casser. Les
pierres et murs en brique, les margelles ainsi que
le bois peuvent entraîner une usure rapide du fil de
coupe.
Evitez les arbres et arbustes. L'écorce des arbres,
Q
les moulures en bois, les bardages et les piquets de
clôtures peuvent être facilement endommagés par le
IT PT NL SV DA
TM
ne peut pas être
NO FI HU CS RU
fil de coupe.
LAME DE SECTIONNEMENT DU FIL DE COUPE
Voir Figure 2.
Le déflecteur du taille-bordures est équipé d'une lame
permettant de tailler le fil de coupe. Pour une meilleure
coupe, faites sortir le fil jusqu'à ce qu'il atteigne la lame.
Faites avancer le fil chaque fois que vous entendez le
moteur tourner plus vite que la normale, ou quand la
coupe devient moins efficace. Vous maintiendrez ainsi
des performances optimales et conserverez la longueur
du fil.
DÉMARRAGE ET ARRÊT
Voir Figures 13 - 15.
Lorsque vous démarrez le taille-bordures pour la
première fois ou si la batterie est faible, il peut être
nécessaire de procéder à un démarrage manuel.
POUR UN DÉMARRAGE MANUEL:
Démarrage du moteur à froid:
Ne PRESSEZ PAS l'accélérateur avant que le moteur
n'ait démarré et ne tourne.
Posez le taille-bordures sur une surface plane.
Q
AMORÇAGE – Pressez la poire d'amorçage au
Q
moins 7 fois pour que l'essence soit visible.
METTEZ le levier de starter en position START.
Q
Assurez-vous que le «Contacteur d'allumage»
Q
(élément 6) est en position centrale.
TIREZ sur le lanceur jusqu'à ce que le moteur
Q
démarre.
Attendez 6 à 10 secondes puis pressez doucement
Q
l'accélérateur.
NOTE: Le fait d'appuyer sur l'accélérateur fait
automatiquement retourner le levier de starter en position
RUN.
Démarrage du moteur à chaud:
Assurez-vous que le «Contacteur d'allumage» est en
Q
position centrale.
TIREZ sur le lanceur jusqu'à ce que le moteur
Q
démarre.
Arrêt du moteur:
Mettez le «Contacteur d'allumage» (élément 6) en
Q
position d'arrêt " O " et le moteur s'arrêtera.
DÉMARRAGE AVEC LE DÉMARREUR ÉLECTRIQUE:
A S S U R E Z - V O U S Q U E L A B AT T E R I E E S T
TOTALEMENT RECHARGÉE – VOIR RECHARGE DE
LA BATTERIE
Démarrage du moteur à froid:
Ne PRESSEZ PAS l'accélérateur avant que le moteur
Q
n'ait démarré et ne tourne.
10
RO PL SL HR ET LT LV SK BG