Remplacement Du Pignon Moteur / Réglage Du Jeu Des Flancs De Dents - Reely Deathwatcher XL Bedienungsanleitung

16.4 Remplacement du pignon moteur / Réglage du jeu des flancs de dents
Le modèle est équipé d'un pignon moteur 12T. Vous pouvez le remplacer par le pignon moteur 14T fourni. Les effets
du pignon moteur sont les suivants :
Pignon moteur 12T : Accélération améliorée, vitesse finale plus faible
Pignon moteur 14T : Mauvaise Accélération, vitesse finale plus élevée
Lors du remplacement du pignon moteur, le jeu des flancs de dents doit être réajusté. Cependant, l'utilisation d'un
pignon de moteur monté à la livraison n'empêche pas de vérifier (et de corriger) de temps en temps le jeu des flancs
de dents, car les vis de fixation peuvent se desserrer sous l'effet des vibrations après une utilisation prolongée du
véhicule.
Procédez comme suit :
Retirez les clips (A) et les deux anneaux en caout-
chouc (B). Le couvercle de protection (C) peut ensuite
être retiré.
Le pignon du moteur (F) est fixé sur l'arbre du moteur
à l'aide de la vis sans tête (G). En principe, le pignon
du moteur (F) et la roue dentée principale (H) doivent
être aussi proches que possible sans que les roues
dentées ne soient serrées.
Desserrez les deux vis à six pans creux (D), puis la
motoneige (E) peut être déplacée avec le moteur élec-
trique Brushless qui s'y trouve.
Si vous souhaitez remplacer le pignon du moteur :
– Desserrez la vis sans tête (G) à l'aide d'une clé
hexagonale adaptée (2 mm). Retirez le pignon du
moteur de l'arbre du moteur.
– Tournez la vis sans tête (J) légèrement dans le
filetage correspondant du pignon moteur (I).
– Insérez correctement le pignon moteur sur l'arbre
moteur et serrez la vis sans tête.
Veillez à ce que la vis sans tête se trouve
exactement sur le côté aplati de l'arbre mo-
teur.
Poussez le moteur en appuyant doucement sur le
pignon du moteur en direction de la roue dentée prin-
cipale. Le pignon du moteur et la roue dentée princi-
pale s'engrènent désormais l'un dans l'autre sans jeu.
Mais cela est mauvais pour la durée de vie des roues
dentées !
Placez une bande de papier fin (K) entre la roue den-
tée principale et le pignon moteur. Tournez la roue
dentée principale manuellement pour que la bande
de papier soit insérée entre les deux roues dentées.
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Figure 18
Figure 19
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