Configuration Des Fonctions Spéciales - Reely Deathwatcher XL Bedienungsanleitung

15.2 Configuration des fonctions spéciales
Le régulateur de vitesse a été configuré en usine avec les valeurs par défaut les plus sensibles.
Lors de l'utilisation des accus au lithium, il faut toujours vérifier si la protection contre la sous-tension est
activée (pour les accus de propulsion LiPo, nous recommandons 3,2 V/cellule). Si la détection de sous-
tension est désactivée, la batterie se décharge complètement, ce qui la rend inutilisable à long terme.
Si vous utilisez des accus de propulsion NiMH, vous devriez désactiver la détection de sous-tension ou la
régler sur une valeur inférieure.
La programmation peut s'effectuer très facilement via le bouton de configuration, procédez comme suit :
Éteignez le régulateur de vitesse et l'émetteur.
Placez le véhicule sur une surface stable de manière à ce que les roues puissent tourner librement.
Allumez l'émetteur, laissez le levier d'accélération en position neutre (position centrale).
Maintenez la touche de configuration (B) enfoncée et allumez le régulateur
de vitesse avec l'interrupteur marche/arrêt (A) comme d'habitude.
Continuez à maintenir la touche Setup (B) enfoncée, ne la relâchez pas.
Sur le régulateur de vitesse, la LED clignote en rouge et le moteur émet
des bips (maintenez la touche de configuration enfoncée).
Les signaux sonores sont générés par une courte activation du
moteur Brushless. Cependant, en fonction du moteur, ces bips
peuvent être très faibles. Observez alors le voyant LED sur le régu-
lateur de vitesse.
Après un certain temps, la LED clignote en vert (maintenez la touche de configuration (B) enfoncée). Les cli-
gnotants verts (et les bips) indiquent laquelle des 5 fonctions de réglage est sélectionnée (voir les 3 colonnes
de gauche) :
Les valeurs grisées correspondent aux paramètres de base définis par le fabricant au moment de la
rédaction de ce mode d'emploi. Il est fort probable que le régulateur de vitesse de votre véhicule ait un
réglage de base différent, dans ce cas, observez les signaux sonores/clignotants.
Les fonctions de réglage sont décrites dans les pages suivantes.
Lorsque la fonction de réglage que vous souhaitez modifier s'affiche (par ex. frein moteur, la LED clignote 2x en
vert + 2 bips du moteur), relâchez la touche de configuration (B).
Maintenant, la LED clignote en rouge (en même temps, des bips retentissent). Le nombre de clignotants rouges
vous indique la valeur de réglage active (par exemple, frein moteur 0 %, LED clignote 1x brièvement en rouge
+ 1 bip du moteur).
En appuyant brièvement sur la touche de configuration (B), la valeur de réglage peut être modifiée, le nombre de
clignotants de la LED rouge (et des bips du moteur) varie en conséquence.
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Figure 7