Reinigung Und Wartung; Allgemein; Vor Bzw. Nach Jeder Fahrt; Radwechsel - Reely Deathwatcher XL Bedienungsanleitung

18 Reinigung und Wartung

18.1 Allgemein

Vor einer Reinigung oder Wartung ist der Fahrtregler auszuschalten und beide Fahrakkus vom Fahrzeug vollständig
zu trennen. Schalten Sie danach den Sender aus. Falls Sie vorher mit dem Fahrzeug gefahren sind, lassen Sie alle
Teile (z.B. Motor, Fahrtregler, Fahrakkus) zuerst vollständig abkühlen. Entnehmen Sie dann die Fahrakkus aus dem
Fahrzeug.
Reinigen Sie das ganze Fahrzeug nach dem Fahren von Staub und Schmutz, verwenden Sie z.B. einen langhaarigen
sauberen Pinsel und einen Staubsauger (achten Sie jedoch darauf, dass keine Kleinteile am Fahrzeug eingesaugt
werden). Druckluft-Sprays können ebenfalls eine Hilfe sein.
Verwenden Sie keine Reinigungssprays oder herkömmliche Haushaltsreiniger oder andere chemische
Stoffe. Dadurch könnte die Elektronik beschädigt werden, außerdem führen solche Mittel zu Verfärbungen
an den Kunststoffteilen oder der Karosserie oder zu Korrosion an Aluminiumteilen.
Waschen Sie das Fahrzeug niemals mit Wasser (z.B. einem Gartenschlauch oder einem Hochdruckreini-
ger) ab!
Zum Abwischen der Karosserie kann ein weiches, leicht angefeuchtetes Tuch verwendet werden. Reiben Sie nicht
zu fest, sonst gibt es Kratzspuren.

18.2 Vor bzw. nach jeder Fahrt

Durch die Motorvibrationen und Erschütterungen beim Fahren können sich Teile und Schraubverbindungen lösen.
Kontrollieren Sie deshalb vor bzw. nach jeder Fahrt den festen Sitz aller Schraubverbindungen des Fahrzeugs sowie
den Zustand der Reifen und Felgen.
Überprüfen Sie außerdem vor bzw. nach jedem Gebrauch das Fahrzeug auf Beschädigungen. Falls Sie Beschädi-
gungen feststellen, so darf das Fahrzeug nicht verwendet bzw. in Betrieb genommen werden.
Sollten abgenutzte Fahrzeugteile (z.B. Reifen) oder defekte Fahrzeugteile ausgetauscht werden müssen, so verwen-
den Sie nur Originalersatzteile.

18.3 Radwechsel

Die Reifen sind auf der Felge verklebt, damit sie sich nicht von der Felge lösen können. Wenn die Reifen abgefahren
sind, muss deshalb das gesamte Rad getauscht werden.
Nach dem Lösen der Radmutter ziehen Sie das Rad von der Radachse ab.
Anschließend wird das neue Rad aufgesteckt, so dass der Innensechskant innen an der Felge genau auf der Rad-
mitnehmer-Mutter steckt.
Die beiden Räder der Hinterachse sind breiter als die der Vorderachse. Achten Sie darauf, die Räder an
der richtigen Stelle zu montieren.
Schrauben Sie das Rad mit der zu Beginn entfernten Radmutter auf der Radachse fest, wenden Sie jedoch beim
Festschrauben keine Gewalt an.
Achten Sie auf die richtige Anordnung der Radmutter, die geriffelte
Seite (siehe Bild rechts) muss in Richtung Felge zeigen.
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