Fahrtregler Programmieren; Programmierung Von Neutral- Und Vollgasstellung - Reely Deathwatcher XL Bedienungsanleitung

15 Fahrtregler programmieren

15.1 Programmierung von Neutral- und Vollgasstellung

Wenn das Fahrzeug in der Neutralstellung des Gas-/Bremshebels nicht ruhig stehen bleibt, können Sie am Sender
die Trimmung für die Fahrfunktion korrigieren.
Sollte der Trimmweg nicht ausreichen (oder wenn die Trimmung bereits fast am Ende des Trimmwegs steht), so
können Sie die Neutralstellung und die Vollgasstellungen für Vorwärts-/Rückwärtsfahrt neu programmieren.
Gehen Sie dazu wie folgt vor:
Schalten Sie den Fahrtregler und den Sender aus.
Stellen Sie das Fahrzeug auf eine stabile Unterlage, so dass sich die Räder frei drehen können.
Schalten Sie den Sender ein, lassen Sie den Gashebel in der Neutralstellung (Mittelstellung). Stellen Sie die
Trimmung für die Fahrfunktion in die Mittelstellung.
Halten Sie die Setup-Taste (B) gedrückt und schalten Sie den Fahrtregler
mit einem Druck auf den Ein-/Ausschalter (A) wie gewohnt ein.
Daraufhin blinkt die LED am Fahrtregler rot und der Motor gibt Pieptöne ab.
Lassen Sie die Setup-Taste (B) wieder los.
Wenn Sie die Setup-Taste nicht loslassen, wird nach einigen Sekunden der
Programmiermodus aktiviert (siehe Kapitel 15.2). Schalten Sie in diesem
Fall den Fahrtregler aus und gehen Sie nochmals wie oben beschrieben
vor.
Die Pieptöne werden durch eine kurze Ansteuerung des Brushless-Motors erzeugt. Abhängig vom Motor
ist dieses Piepen jedoch nur sehr leise. Beachten Sie dann die Anzeige der LEDs am Fahrtregler.
Lassen Sie den Gashebel an Ihrem Sender los, so dass er in der Neutralstellung (Mittelstellung) steht.
Drücken Sie kurz die Setup-Taste (B), die LED am Fahrtregler blinkt 1x kurz in grün, außerdem ist ein Piepton
hörbar. Die Neutralstellung ist gespeichert.
Bewegen Sie den Gashebel am Sender in die Vollgasstellung für die Vorwärtsfahrt, ziehen Sie ihn in Richtung
Griffstück und halten Sie ihn dort fest.
Achtung!
Wenn Sie den Gashebel des Senders während der Programmierung nicht oder nicht weit genug bewe-
gen, kann es nach Abschluss der Programmierung dazu kommen, dass das Fahrzeug bereits auf winzige
Bewegungen am Gashebel des Senders reagiert oder auch unkontrollierbar wird. Nehmen Sie dann eine
erneute Programmierung vor.
Drücken Sie kurz die Setup-Taste (B), die LED am Fahrtregler blinkt 2x kurz in grün und zwei Pieptöne sind
hörbar. Die Vollgasstellung für die Vorwärtsfahrt ist gespeichert.
Bewegen Sie den Gashebel in die Vollgasstellung für die Rückwärtsfahrt, schieben Sie ihn bis zum Anschlag
vom Griff weg.
Drücken Sie kurz die Setup-Taste (B), die LED am Fahrtregler blinkt 3x kurz in grün und drei Pieptöne sind hörbar.
Die Vollgasstellung für die Rückwärtsfahrt ist gespeichert.
Lassen Sie den Gashebel los, so dass er wieder in der Neutralstellung (Mittelstellung) steht. Der Fahrtregler
zeigt nun durch Blinken der grünen LED und entsprechenden Tonsignalen die Zellenzahl aus, siehe Kapitel 14.5.
Warten Sie jetzt mindestens 3 Sekunden, dann wird der Einstellmodus automatisch verlassen und der Fahrtregler
ist mit den vorgenommenen neuen Einstellungen betriebsbereit.
Bild 6
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