Inhaltsverzeichnis Seite Einführung ................................3 Symbol-Erklärungen ............................3 Bestimmungsgemäße Verwendung ........................4 Produktbeschreibung ............................4 Lieferumfang ................................5 Sicherheitshinweise .............................6 a) Allgemein ...............................6 b) Vor der Inbetriebnahme ..........................6 c) Während des Betriebs ...........................7 Batterie- und Akkuhinweise ..........................8 Vorbereitungen ..............................9 a) Montage des Bootsständers ..........................9 b) Montage vom Ballast-Kiel am Bootsrumpf ....................10 c) Montage der Ruderanlage ...........................
Einführung Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde, wir bedanken uns für den Kauf dieses Produkts. Dieses Produkt erfüllt die gesetzlichen, nationalen und europäischen Anforderungen. Um diesen Zustand zu erhalten und einen gefahrlosen Betrieb sicherzustellen, müssen Sie als Anwender diese Bedienungsanleitung beachten! Diese Bedienungsanleitung gehört zu diesem Produkt.
Bestimmungsgemäße Verwendung Bei diesem Produkt handelt es sich um ein Segelschiffsmodell, das mit Hilfe einer separat zu erwerbenden Fernsteu- eranlage drahtlos per Funk gesteuert wird. Das Modell ist für den Einsatz im Freien bei leichtem bis mäßigem Wind ausgelegt und darf nur in Süßwasser eingesetzt werden. Die Fernsteuerkomponenten dürfen nicht feucht oder nass werden.
Lieferumfang Bevor Sie mit dem Bau beginnen, sollten Sie anhand der Stückliste den Lieferumfang Ihres Modells kontrol- lieren. Hauptkomponenten: Schiffsrumpf Bootsständer 3 Teilbarer Mast 4 Groß- und Vorsegel 5 Ballast-Kiel 6 Kleinteile 7 Bedienungsanleitung Zum Betrieb müssen ein Empfängerakku, ein passendes Ladegerät sowie eine 4-Kanal-Fernsteuerung se- parat erworben werden.
Sicherheitshinweise Bei Schäden, die durch Nichtbeachtung dieser Bedienungsanleitung verursacht werden, erlischt die Gewährleistung/Garantie. Für Folgeschäden übernehmen wir keine Haftung! Bei Sach- oder Personenschäden, die durch unsachgemäße Handhabung oder Nichtbeachten der Sicherheitshinweise verursacht werden, übernehmen wir keine Haftung! In solchen Fällen erlischt die Gewährleistung/Garantie.
• Überprüfen Sie regelmäßig die Funktionssicherheit Ihres Modells und der Fernsteueranlage. Achten Sie dabei auf sichtbare Beschädigungen, wie z.B. defekte Steckverbindungen oder beschädigte Kabel. Sämtliche beweglichen Teile am Modell müssen leichtgängig funktionieren, dürfen jedoch kein Spiel in der Lagerung aufweisen. •...
Batterie- und Akkuhinweise • Batterien/Akkus gehören nicht in Kinderhände. • Lassen Sie Batterien/Akkus nicht offen herumliegen, es besteht die Gefahr, dass diese von Kindern oder Haustieren verschluckt werden. Suchen Sie in einem solchen Fall sofort einen Arzt auf! • Entnehmen Sie den Fahrakku zum Laden aus dem Modell und legen Sie ihn auf einen feuerfesten Untergrund. Halten Sie Abstand zu brennbaren Gegenständen.
Vorbereitungen Das Schiffsmodell „Discovery II“ wird fast betriebsfertig ausgeliefert. Zur Inbetriebnahme sind nur noch wenige Hand- griffe wie z.B. der Einbau der Empfangsanlage und die Montage von Balast-Kiel, Mast und Segel zu erledigen. Bevor Sie das Modell fertigstellen bzw. in Betrieb nehmen, lesen Sie bitte zuerst jeden einzelnen Abschnitt in Ruhe durch.
b) Montage vom Ballast-Kiel am Bootsrumpf • In Bild 2a sehen Sie den Kiel (1), den Ballast (2) und auch eine Beilagscheibe nebst M3-Mutter für die Befestigung des Ballast-Kiels (3). • Schieben Sie den Ballast auf den Kiel und befesti- gen ihn mit einer Beilagscheibe und M3-Mutter am Kiel.
c) Montage der Ruderanlage • In Bild 3a sehen Sie symbolisch dargestellt das Ruder (1), den Ruderanlenkhebel (2) und den Ser- voanlenkhebel (3). Achten Sie bei der nachfolgenden Montage der Ruderanlage auf die korrekte, rechtwinklige Aus- richtung der Anlenkhebel zum neutral stehenden Ruder.
d) Montage der Empfangsanlage • In Bild 4 sehen Sie das Lenkservo (1), die Halte- rung für den Fahrakku (2), den Antriebsmotor (3), dem Fahrtregler (4; verdeckt), den Empfänger (5), die Empfangsantenne (6), das Segelwindenservo (7) sowie den Anschlussstecker des Fahrtreglers (8).
e) Montage des Masts • Der Mast ist zweiteilig und muss vor einer Montage am Bootsdeck zuerst zusammengesetzt werden. Hierbei können die beiden Teile fest miteinander verklebt (empfohlen) bzw. aus Transportgründen steckbar belassen werden.. • Stecken Sie die Hülse (1) bis ca. zur Hälfte auf den unten Teil des Mastes (2).
g) Montage vom Vorsegel • Montieren Sie wie in Bild 7 Pos. 1 gezeigt das Vor- segel mit Seil und Haken am Bootsdeck. • Clipsen Sie wie in Bild 7 Pos. 2 gezeigt das Steuer- seil an den „Baum“ des Vorsegels. Hiermit wird (wie beim Großsegel) der Anstellwinkel des Segels gesteuert.
i) Mast verspannen • Jedes Spannseil ist ab Werk mit einer Nummer ver- sehen, siehe Bild 9. • In Bild 10 wird aufgezeigt, an welcher Stelle wel- ches Seil eingehakt werden muss (z.B. Seil mit der Nummer 2 an Position 2 am Rumpf, siehe Bild 10). •...
j) Steuerrad und Reling montieren Dem Lieferumfang ist ein Steuerrad und eine Reling mit Rettungsringen beigelegt. Dieses Zubehör muss mit etwas 5-Minuten-Epoxydharzkleber (oder auch Sekundenkleber) am Bootsdeck in den vorgefertigten Löchern eingesteckt und verklebt werden. Bild 11 Bild 12 k) Abdeckung vom Oberdeck Für die Montage der Empfangsanlage ist der Bootsrumpf im Bereich der Kajüte offen und kann mit einer passenden Abdeckung mit einem Sicherungsclip sicher verschlossen werden.
Inbetriebnahme a) Überprüfung der Steuerfunktionen In dem im Modell verbauten Fahrtregler ist ein sogenanntes BEC integriert. Dieses BEC erzeugt aus dem Fahrakku die Betriebsspannung für den Empfänger (5 V/DC). Somit ist kein separater Empfängerakku erforderlich. Der Fahrtregler ist ab Werk programmiert. Diese Einstellungen können nicht verändert werden. Er steuert den Elektro- motor für die Vorwärtsfahrt (100% Motorleistung) als auch für die Rückwärtsfahrt (ca.
Achtung! Die Seilwinde reagiert wie z.B. das Lenkservo proportional zu den Steuersignalen des Senders, hat jedoch einen weitaus größeren Steuerweg wie herkömmliche Servos. Die Seiltrommel wird hierbei um mehre- re Umdrehungen gesteuert. Durch diesen Umstand kann es jedoch vorkommen, dass die Steuerleinen entweder auf Block laufen und ggf.
Für die weiteren Fahrmanöver orientieren Sie sich bitte an den nachfolgenden Kapiteln „Anstellwinkel der Segel zum Wind“ und „Der erste Segelkurs“. Beenden Sie die Ausfahrt, indem Sie mit entsprechenden Manövern an das Ufer fahren. Öffnen Sie die Abdeckung bei der Kajüte, stecken den Fahrakku ab, schalten den Sender aus und prüfen, ob in das Modell Wasser eingedrun- gen ist.
Der erste Segelkurs In Bild 15 werden Ihnen in kurzen Worten die Grund- züge der Segelmanöver für einen Viereck-Kurs erläu- tert. Hilfreich hierzu sind auch die Informationen des Kapitels „Anstellwinkel der Segel zum Wind“. Der Start beginnt an Punkt A mit ca. 45° Seitenwind (Windrichtung siehe Pfeil).
Reinigung und Wartung Überprüfen Sie in regelmäßigen Abständen die Ruderanlage und die Steuerfunktionen der Elektronik an Ihrem Modell. Alle beweglichen Teile müssen sich leichtgängig bewegen lassen, dürfen aber kein Spiel in der Lagerung aufweisen. Äußerlich darf das Modell nur mit einem weichen, angefeuchteten Tuch gereinigt werden. Verwenden Sie auf keinen Fall aggressive Reinigungsmittel oder chemische Lösungen, da sonst die Oberflächen beschädigt werden können.
Technische Daten Segelboot Länge Bootsrumpf ........620 mm Breite ...........190 mm Höhe .............1125 mm Segelfläche ...........1800 cm² Empfohlener Akku .......2zelliger LiPo-Akku, 7,4 V, 2500 mAh, Entladerate 20C Steckersystem am Fahrtregler .....T-Connector Gewicht ..........fahrfertig ab ca. 1500 g Steuerung ..........ab 3 Kanäle (links/rechts, Segelwinde, Motorsteuerung) Geringe Abweichungen in Abmessungen und Gewicht sind produktionstechnisch bedingt.
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