Aanvullende Informatie Over Lithiumaccu's - Reely Deathwatcher XL Bedienungsanleitung

9.2

Aanvullende informatie over lithiumaccu's

Moderne accu's gebaseerd op lithiumtechnologie beschikken over een duidelijk hogere capaciteit
dan NiMH- of NiCd-accu's en wegen ook duidelijk minder. Dit maakt dit soort accu's erg interes-
sant voor gebruik in de modelbouw en hier worden dan ook meestal zogeheten LiPo-accu's (lithi-
umpolymeer) gebruikt.
Voor lithium-accu's is echter bij het laden/ontladen en tijdens het gebruik de nodige zorgvuldig-
heid vereist.
Daarom willen wij u in de volgende hoofdstukken erover informeren, welke gevaren er bestaan en
hoe deze kunnen worden voorkomen, zodat dergelijke accu's lange tijd hun capaciteit behouden.
Zie bovendien hoofdstuk 9.1.
De buitenste laag van veel lithium-accu's bestaat meestal slechts uit een dikke folie en is daarom zeer kwetsbaar.
Wij raden u aan alleen accu's met een stevige behuizing (hardcase-ontwerp) voor het voertuig te gebruiken.
Demonteer of beschadig de accu niet. Laat de accu niet vallen en steek niet met scherpe voorwerpen in de accu!
Vermijd mechanische belasting van de accu en trek nooit aan de aansluitkabels van de accu (bijv. bij het loskop-
pelen van de accu van de snelheidsregelaar)! Er bestaat brand- en explosiegevaar!
Let hier ook op als de accu aan het model is bevestigd of uit het model is verwijderd.
Let er bij gebruik, op- of ontladen, transport en opslag van de accu op dat de accu niet oververhit raakt. Plaats de
accu niet in de buurt van warmtebronnen (zoals snelheidsregelaar, motor) en voorkom ook de blootstelling aan
direct zonlicht. Als de accu oververhit raakt, bestaat er brand- en explosiegevaar! De accu mag nooit een hogere
temperatuur dan +60 °C hebben. (neem zo nodig de aanvullende instructies van de fabrikant voor de door u
gebruikte accu's in acht!)
Lage temperaturen hebben ook een negatieve invloed op de levensduur. Bewaar accu's daarom altijd in een
droge, vorstvrije ruimte.
Als de accu beschadigingen aan het omhulsel vertoont of is opgezwollen/opgeblazen, mag de accu niet meer
worden gebruikt. Laad hem niet meer op. Er bestaat brand- en explosiegevaar!
Pak de accu slechts voorzichtig vast en gebruik geschikte beschermende handschoenen. Voer de accu op mi-
lieuvriendelijke wijze af.
Bewaar dergelijke accu's nooit in een woning of huis/garage. Beschadigde of opgeblazen lithium-accu's kunnen
spontaan in brand vliegen of exploderen.
Het branden van een lithiumaccu is moeilijk te blussen en er ontstaan giftige gassen. In de handel zijn er speciale
blusmiddelen die geschikt zijn voor LiPo-branden (brandblussers, blusgranulaat, enz.).
Gebruik voor het laden van lithium-accu's alleen een hiervoor geschikte lader en gebruik de juiste laadprocedure.
Conventionele laders voor NiCd-, NiMH- of loodaccu's mogen niet worden gebruikt vanwege brand- en explosie-
gevaar! Kies afhankelijk van de accu altijd de juiste laadprocedure.
Als u een lithium-accu met meer dan één cel oplaadt, dan moet u een zogenaamde balancer (soms ook equalizer
genoemd) gebruiken, die meestal al is ingebouwd in hoogwaardige opladers voor lithium-accu's (raadpleeg de
gebruiksaanwijzing van de oplader die u gebruikt).
Een dergelijke balancer egaliseert de celspanning van alle cellen van de batterij tijdens het laden. Zo kan het bij
het ontladen (tijdens gebruik van het voertuig) niet meer gebeuren dat een van de cellen na verloop van tijd een
veel lagere spanning heeft, wat op een gegeven moment leidt tot diepontlading van de cel (waardoor deze en de
hele accu onbruikbaar worden).
Laad LiPo-accu's met een laadstroom van max. 1C (tenzij anders aangegeven door de fabrikant van de accu!).
Dat betekent dat de laadstroom niet groter mag zijn dan de op de accu afgedrukte capaciteitswaarde (bijv. ac-
cucapaciteit 1000 mAh, max. laadstroom 1000 mA = 1 A).
133