Conformiteitsverklaring (Doc); Verhelpen Van Storingen - Reely Deathwatcher XL Bedienungsanleitung

20 Conformiteitsverklaring (DOC)

Hiermee verklaart Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Straße 1, D-92240 Hirschau dat het product voldoet aan
richtlijn 2014/53/EU.
De volledige tekst van de EU-conformiteitsverklaring is als download via het volgende internetadres beschikbaar:
www.conrad.com/downloads
Kies een taal door op een vlagsymbool te klikken en voer het bestelnummer van het product in het zoekveld in; aan-
sluitend kunt u de EU-conformiteitsverklaring downloaden in pdf-formaat.

21 Verhelpen van storingen

Het model reageert niet of niet juist
Bij 2,4 GHz-afstandsbedieningen moet de ontvanger met de zender worden gekoppeld. Deze procedure wordt
met de Engelse term "Binding" of "Pairing" aangeduid. Raadpleeg hoofdstuk 17.
Laat het gashendel en het stuur op de zender los. Schakel daarna pas de snelheidsregelaar van het voertuig in.
Voor herprogrammeren van de neutraalstand en de volgasstand op de snelheidsregelaar, zie hoofdstuk 15.1.
Zijn de rij-accu's van de auto of de batterijen in de zender leeg? Vervang de aandrijfaccu's of batterijen/accu's in
de zender door nieuwe.
Zijn de aandrijfaccu's correct aangesloten op het voertuig? Controleer de stekkerverbindingen om te zien of ze
vuil of geoxideerd zijn.
Is het voertuig te ver weg? Met een volle aandrijfaccu en volle batterijen in de zender moet een zenderbereik
van 120 m mogelijk zijn. Dit kan echter worden verminderd door omgevingsinvloeden; bijv. storingen op de zend-
frequentie of de nabijheid van andere zenders (niet alleen zenders, maar ook WLAN-/Bluetooth
eveneens een zendfrequentie van 2,4 GHz gebruiken), van metalen onderdelen, gebouwen, enz.
Leid de antennekabel van de ontvanger uit de ontvangerbox, gebruik een verticale antennebuis. Rol de anten-
nekabel niet op. Knip de antennekabel nooit door.
Het voertuig wordt trager of de stuurservo reageert nog maar weinig of helemaal niet meer; het bereik tussen
de zender en het voertuig is maar zeer klein
Leid de antennekabel van de ontvanger uit de ontvangerbox, gebruik een verticale antennebuis. Rol de anten-
nekabel niet op. Knip de antennekabel nooit door.
De rij-accu's zijn (bijna) leeg.
De stroomvoorziening van de ontvanger en ook van de stuurservo vindt plaats via de BEC van de snelheidsre-
gelaar. Daarom leiden zwakke of lege aandrijfaccu's ertoe dat de ontvanger niet meer juist werkt. Vervang beide
aandrijfaccu's door nieuwe, volledig opgeladen aandrijfaccu's (neem daarvoor een pauze van 5 - 10 minuten,
zodat de motor en de snelheidsregelaar voldoende kunnen afkoelen).
Controleer de batterijen/accu's in de zender.
De auto blijft niet staan als de gas-/remhendel wordt losgelaten
Corrigeer de trim voor de aandrijffunctie (ingestelde neutraalstand) op de zender met de draaiknop "TH-TRIM"
(afb. 1, pnt. 2), zie hoofdstuk 11.9. De LED's op de snelheidsregelaar moeten uitgaan.
De neutraalstand en de volgasstanden voor vooruit/achteruit herprogrammeren, zie hoofdstuk 15.1.
-apparaten die
®
163