Achs - /Spindelspezifische Signale; Beschreibung Der Signale An Achse/Spindel - Siemens SINUMERIK 802D Funktionsbeschreibung

9.6.4

Achs - /Spindelspezifische Signale

Beschreibung der Signale an Achse/Spindel

V380x 0004.0 bis .2
Nahtstellensignal
Flankenauswertung: nein
Signalzustand 1 bzw. Flan-
kenwechsel 0 - - - > 1
Signalzustand 0 bzw. Flan-
kenwechsel 1 - - - > 0
Anwendungsbeispiel(e)
korrespondierend mit ....
V380x 0004.4
Nahtstellensignal
Flankenauswertung: nein
Signalzustand 1 bzw. Flan-
kenwechsel 0 - - - > 1
Signalzustand 0 bzw. Flan-
kenwechsel 1 - - - > 0
Anwendungsbeispiel(e)
korrespondierend mit ....
V380x 0004.5
Nahtstellensignal
Flankenauswertung: nein
Signalzustand 1 bzw. Flan-
kenwechsel 0 - - - > 1
Signalzustand 0 bzw. Flan-
kenwechsel 1 - - - > 0
Signal irrelevant bei ......
korrespondierend mit ....
SINUMERIK 802D, 802D base line
6FC5 697 - 2AA10- 0AP2 (11.03) (FB)
Handrad aktivieren (1 bis 3)
Signal(e) an Achse/Spindel (PLC - > NCK)
Signal(e) aktualisiert: zyklisch
Mit diesen PLC - Nahtstellensignalen wird festgelegt, ob diese Maschinenachse dem Handrad 1,
2 oder 3 bzw. keinem Handrad zugeordnet ist.
Zu einem Zeitpunkt kann einer Achse jeweils nur ein Handrad zugeordnet werden.
Sind mehrere Nahtstellensignale "Handrad aktivieren" gesetzt, so gilt die Priorität
'Handrad 1' vor 'Handrad 2' vor 'Handrad 3'.
Ist die Zuordnung aktiv, so kann die Maschinenachse mit dem Handrad in der Betriebsart JOG
verfahren werden.
Dieser Maschinenachse ist Handrad 1, 2 oder 3 nicht zugeordnet.
Mit dem Nahtstellensignal kann vom PLC - Anwenderprogramm die Beeinflussung der Achse
durch Verdrehung eines Handrades verriegelt werden.
NST "Handrad aktiv" 1 bis 3 (V390x 0004.0 bis .2)
Verfahrtastensperre
Signal(e) an Achse/Spindel (PLC - > NCK)
Signal(e) aktualisiert: zyklisch
Die Verfahrtasten plus und minus sind für die entsprechende Maschinenachse ohne Wirkung.
Somit ist beispielsweise ein Verfahren der Achse in JOG über die Verfahrtasten der MSTT nicht
möglich.
Wird die Verfahrtastensperre während einer Verfahrbewegung aktiviert, so wird die Maschinen-
achse stillgesetzt.
Die Verfahrtasten plus und minus sind freigegeben.
Damit kann vom PLC - Anwenderprogramm abhängig vom Betriebszustand ein Verfahren der
Maschinenachse in JOG über die Verfahrtasten verriegelt werden.
NST "Verfahrtaste plus" und "Verfahrtaste minus" (V380x 0004.7 und .6)
Eilgangüberlagerung
Signal(e) an Achse/Spindel (PLC - > NCK)
Signal(e) aktualisiert: zyklisch
Wird zusammen mit der "Verfahrtaste Plus" bzw. "Verfahrtaste Minus" das PLC - Nahtstellensi-
gnal "Eilgangüberlagerung" gegeben, so verfährt die angesprochene Maschinenachse mit Eil-
gang.
Die Eilganggeschwindigkeit ist mit dem MD 32010: JOG_VELO_RAPID festgelegt.
Die Eilgangüberlagerung ist bei folgenden Varianten in der Betriebsart JOG wirksam:
- beim kontinuierlichen Verfahren
- beim inkrementellen Verfahren
Bei wirksamer Eilgangüberlagerung ist die Geschwindigkeit mit dem achsspezifischen Vorschub-
korrekturschalter beeinflußbar.
Die Maschinenachse verfährt mit der vorgegebenen JOG - Geschwindigkeit
(SD 41110: JOG_SET_VELO bzw. SD 41130 oder MD 32020: JOG_VELO).
- Betriebsart AUTOMATIK und MDA
- Referenzpunktfahren (Betriebsart JOG)
NST "Verfahrtaste plus" und "Verfahrtaste minus" (V380x 0004.7 und .6)
NST achsspezifische "Vorschubkorrektur" (VB380x 0000)
Handfahren und Handradfahren (H1)
9.6 Signalbeschreibungen
Signal(e) gültig ab SW - Stand:
Signal(e) gültig ab SW - Stand:
Signal(e) gültig ab SW - Stand:
9-179