GRAUPNER mc-22 Handbuch Seite 113

Differenzierungsreduktion
Qerr. 2 4 Seitenr.
Bremse 3 Höhenr.
Bremse 5 Querr.
Höhenr. 3 5 Querr. +
Querruderdiff.
normal
Weiter oben wurde die Problematik bei der Butter-
fl ykonfi guration angesprochen, nämlich, dass bei
Verwendung der Querruderdifferenzierung die Quer-
ruderwirkung durch das Hochstellen der Querruder
stark beeinträchtigt sein kann, weil einerseits ein
weiterer Ausschlag des einen Querruders nach oben
(fast) nicht mehr möglich ist und andererseits der
Ausschlag des nach unten laufenden Ruders durch
die eingestellte Differenzierung mehr oder weniger
„behindert" wird. Damit aber ist letztlich die Quer-
ruderwirkung insgesamt spürbar geringer als in der
Normalstellung der Ruder.
Um dem soweit wie möglich entgegenzuwirken,
sollten Sie unbedingt von der „Differenzierungsre-
duzierung" Gebrauch machen. Diese reduziert beim
Ausfahren des Bremssystems den Grad der Querru-
derdifferenzierung kontinuierlich und in einstellbarem
Maße bzw. hebt diese, je nach Einstellung, sogar auf.
Ein Wert von 0% bedeutet, dass die senderseitig
programmierte „Querruderdifferenzierung" bestehen
bleibt. Ein Wert gleich dem eingestellten %-Wert
der Querruderdifferenzierung bedeutet, dass diese
bei maximaler Butterfl yfunktion, d. h. voll ausgefah-
renen Klappen, völlig aufgehoben ist. Bei einem
Reduktionswert größer als die eingestellte Querru-
derdifferenzierung wird diese bereits vor dem Vollaus-
schlag des Bremssteuerknüppels aufgehoben.
+ 0%
+ 0%
+ 0%
0% + 0%
+ 0%
SEL
Programmbeschreibung: Mischer 113