Description of Operation
(see main schematic)
The 220 V / 50 (or 60) cycle
supply is fed frist to
A. Filter and fuse group
- This circuit prevents the
transmission of Signals at
radio frequencies.
The ingress of impulses or
frequencies from the supply
which could be harmful to
the regulator are avoided.
- The coarse and fine fuses
protect the semi-conductor
from voltage impulses in
the supply ie from short
circuits or overloads in
the motor circuit.
B. The tyristor-diode bridge
converts the A.C supply
voltage by alterring the
firing angle ( X into a D.C
supply whose average value
is proportional to the motor
speed and passes this on to
the
C. Filter chain
This circuit ensures that
phase proportional D.C voltage
Coming from the thyristors is
ironed out to a continuous
D.C supply with a form factor
approaching 1. This guarantees
an absolutely perfect concen-
tricity of the motor even at
the slowest speeds. The fami-
liär "stuttering" associated
with spimpe thyristor drives
is eliminated.
D. Supply circuit
This supplies the D.C current
to excite the motor as well
as stabilised voltage Uv for
the regulating amplifier and
U
o
for the speed setting.
E. Speed setting
This circuits permits the
determination of the maximum/
minimum speeds which limit
the speed ränge that can be
covered by potentiometer P.
A further potentiometer is
provided for setting the
"inching" speed used for
setting up.
The speed supply voltage
Uref passes first to the
Funktionsbeschreibung
(siehe Prinzipschema)
Der Netzwechselstrom 200 V /
50, resp. 60 Hz gelangt zuerst
auf die
A. Filter- und Sicherungsgruppe
- Dieses Netzwerk verhindert
die Abstrahlung von Frequenz
im Rundfunkbereich.
Das Eindringen von Impulsen
oder Frequenzen aus dem Netz,
welche im Regler Störungen
verursachen könnten, werden
vermieden.
- Die Grob- bzw. Feinab-
sicherung schützt die Halb-
leiter vor Spannungsstössen
aus dem Netz, resp. vor Kurz-
schlüssen oder üeberlasten
im Motorkreis.
Fonctionnement
(voir Schema de principe)
Le courant du reseau alter-
natif 220 V 50 ou 60 Hz
arrive tout d'abord au
A. Groupe de filtrage et de
securite
- dont le circuit previent
l'emission de frequences
dans la bände radiophonique.
On evite ainsi d'introduire
des impulsions ou des fre-
quences parasites provenant
du reseau et susceptibles
de provoquer des derange-
ments dans le regulateur.
- Differents fusibles appro-
pries mettent les semi-con-
ducteurs ä 1'abri des
surtensions du reseau, de
meine que des courts-circuits
et surcharges dans le
circuit moteur.
B. Le pont thyristor-diodes
transforme la tension alter-
native du reseau par la modi-
fication de 1'angle d'allumage
(X en une tension continue
dont la valeur moyenne est
proportionnelle ä la vitesse
de rotation du moteur et qui
est fournie ä la
C. Chalne de filtrage
dont le circuit assure que
la tension continue decoupee
provenant du thyristor soit
un courant continu dont le
facteur de forme approche de
1. On obtient ainsi une
rotation parfaite du moteur,
meme aux regimes les plus
bas. Le mouvement saccade que
l'on constate frequemment
avec 1'emploi de commandes ä
thyristors simples est com-
pletement supprime.
D. Section reseau
Cette section fournit la
tension continue pour 1'
excitation du moteur, de
meme que les tensions
stabilisees Uv pour les
amplificateurs de regalge et
Uo pour le reglage de la vi-
tesse de rotation.
E. Reglage de la vitesse de
rotation du moteur
Ce circuit permet de regier
separement la vitesse maxi-
male et la vitesse minimale
dans le domaine d'emploi des
vitesses du moteur qui peut
etre couvert avec le potentio-
metre P. Un autre potentio-
metre sert ä regier la
vitesse tres lente ou la
vitesse de reglage (n'est pas
compris dans 1'equipement
Standard). La tension de
commande de la vitesse de
rotation du moteur Uref est
d'abord dirigee sur la
B. Die Thyristor-Dioden-Brücke
verwandelt die Netzwechsel-
spannung durch Verändern des
Zündwinkels 0, in eine Gleich-
spannung, deren Mittelwert
der Drehzahl des Motors pro-
portional ist und an die
C. Filterkette
weitergeliefert wird. Dieses
Netzwerk sorgt dafür, dass
die von den Thyristoren
kommende, phasenangeschnittene
Gleichspannung zu einem
kontinuierlichen Gleichstrom
mit einem Formfaktor von an-
nähernd 1 geglättet wird.
Dies garantiert einen ein-
wandfreien Rundlauf des
Motors auch bei kleinsten
Drehzahlen. Das bekannte
"Stottern", welches einfachen
Thyristor-Antrieben eigen ist,
entfällt dadurch komplett.
D. Netzteil
Dieser liefert die Gleich-
spannung für die Erregung des
Motors, sowie die stabili-
serten Spannungen Uv für die
Regelverstärker und Uo für die
Drehzahleinstellung.
E. Drehzahleinstellung
Dieses Netzwerk gestattet
getrennt die Maximal- bzw.
die Minimaldrehzahl festzu-
legen, welche den Drehzahl-
bereich begrenzen, der mit
dem Drehzahlpotentiometer P
überstrichen werden kann.
Ein weiteres Potentiometer
dient der Einstellung einer
Kriechgang- oder Einricht-
drehzahl (nicht standard-
mässig) .
Die Drehzahlleitspannung
Uref gelangt zuerst zur
7.2.2
RHU