Scheppach MTP750 Originalbetriebsanleitung Seite 289

13.1 Mootoriõli vahetus (joon. 1)
Mootoriõli vahetust tuleks läbi viia töösooja ja väljalüli-
tatudmootori korral.
Kasutage ainult mootoriõli (SAE 15W-40).
1. Asetage bensiini-mootorkobesti tasasele sirgele
pinnale.
2. Pange sobiv kogumismahuti õli väljalaskepoldi
(24) alla.
3. Kasutage lihtvõtit VM 10 mm, et avada õli väljalas-
kepolt (24) ja mootoriõli välja lasta.
4. Monteerige õli väljalaskepolt (24) pärast mootoriõli
täielikku väljalaskmist taas.
5. Keerake nüüd õlimõõtevardaga õlitäitepolt (23)
vastupäeva välja.
6. Valage värsket mootoriõli sisse ja kontrollige õlita-
set (vt 10.1). Kasutage selleks lehtrit*.
7. Keerake seejärel õlimõõtevardaga õlitäitepolt (23)
taas päripäeva sisse.
13.2 Käigukastiõli vahetus (joon. 13)
Käigukastiõli vahetust tuleks läbi viia töösooja ja välja-
lülitatud mootori korral.
Kasutage ainult õli (SAE 15W-40).
1. Asetage bensiini-mootorkobesti tasasele sirgele
pinnale.
2. Pange sobiv kogumismahuti käigukastiõli väljalas-
kepoldi (17a) alla.
3. Avage käigukastiõli väljalaskepolt (17a), et käigu-
kastiõli välja lasta.
4. Monteerige käigukastiõli väljalaskepolt (17a) pä-
rast käigukastiõli täielikku väljalaskmist taas.
5. Keerake nüüd käigukasti õlitäitepolt (17) vastupäe-
va välja.
6. Valage värske käigukastiõli sisse (vt 10.1). Kasuta-
ge selleks lehtrit*.
7. Keerake käigukasti õlitäitepolt (17) jälle sisse.
13.3 Õhufiltri (20) hooldus (joon. 1)
m OHT!
Tulekahju- ja plahvatusoht!
Kütus võib vale puhastamise korral süttida ja võib-olla
plahvatada. See põhjustab raskeid põletusi või surma.
- Puhastage õhufiltrit ainult läbi kloppides või suru-
õhuga läbi puhudes.
- Ärge puhastage õhufiltrit kunagi bensiini või põle-
misvõimeliste lahustitega.
JUHIS!
Kahjustusoht!
Mootori käitamine sisse panemata filterelemendiga
võib põhjustada mootorikahjustusi.
- Ärge laske mootoril kunagi sisse panemata filterele-
mendiga töötada.
Määrdunud õhufiltrisüdamik vähendab mootori võim-
sust väiksema õhuvoolu tõttu karburaatorile. Regulaar-
ne kontroll on seetõttu asendamatu.
Õhufiltrittuleks kontrollida iga 50 töötunni järel ja vaja-
duse korral puhastada.
1. Avage tiibmutter (20a) õhufiltri kattel (20), et avada
kate.
2. Kontrollige õhufiltri katet (20) aukude või pragude
suhtes. Asendage võimalik kahjustatud element.
3. Pühkige mustus filtrikorpuse siseküljelt puhta,
niiske lapiga ära. Pöörake tähelepanu sellele, et
mustus ei pääse avasse.
4. Võtke filterelement maha. Kontrollige seda kahjus-
tuste suhtes ja asendage vajaduse korral.
5. Puhuge filterelement suruõhuga põhjalikult läbi.
6. Valage vajaduse korral õhufiltri korpusse õli juurde.
(vt 10.3).
7. Pange puhas filterelement jälle sisse ja keerake
õhufiltri kate (20) tiibmutriga (20a) kinni.
13.4 Süüteküünla puhastamine/asendamine
m TÄHELEPANU!
Vahetage süüteküünalt ainult külma mootori korral!
Kontrollige süüteküünalt esmakordselt 10 töötunni järel
määrdumise suhtes ja puhastage seda vajaduse kor-
ralvask-traatharjaga.
Asendage seejärel süüteküünal iga 100 töötunni järel
või vajaduse korral.
1. Tõmmake süüteküünla pistik maha ja kõrvaldage
süüteküünla piirkonnast võimalik mustus.
2. Keerake süüteküünal kaasapandud süüteküün-
la-võtmega (C) välja ja kontrollige üle.
3. Kontrollige isolaatorit. Asendage kahjustuste nagu
nt pragude või kildude korral süüteküünal.
4. Puhastage süüteküünla elektroodid traatharjaga.
5. Kontrollige elektroodide vahet ja seadistage see
lehtkaliibriga. Et mootori sooritusvõime säiliks,
peab olema süüteküünla elektroodide vahe õige
(0,7-0,8 mm).
6. Keerake süüteküünal jälle käsitsi sisse ja pingu-
tage süüteküünla võtmega (C) umbes 1/4 pööret
kinni.
7. Pange süüteküünla pistik süüteküünlale.
www.scheppach.com EE | 289