Scheppach MTP750 Originalbetriebsanleitung Seite 187

Voliacou páčkou prevodových stupňov (5) nastavte po-
žadovaný prevodový stupeň. POZOR! Pred zaradením
prevodového stupňa uvoľnite páku spojky (1).
Upozornenie:
• Prevodové stupne preraďujte iba pri státí.
• Nikdy nemeňte prevodové stupne na svahu.
10.6 Studený štart (obr. 1)
POZOR! Nastavte voliacu páčku prevodových
stupňov do polohy „0". Ak je voliaca páčka prevo-
dových stupňov nastavená na 1 alebo 2, zrýchlite
motor, čo spôsobí otáčanie nožov stroja s rizikom
nehody alebo zranenia. Lanko lankového tiahla si
nikdy neomotávajte okolo ruky.
POZOR! Pred zaradením prevodového stupňa uvoľnite
páku spojky (1).
1. Umiestnite prepravné koleso (25) nahor.
2. Nastavte voliacu páčku prevodových stupňov (5)
do polohy „0".
3. Studený motor: Uveďte páčku sýtiča (16) do polo-
hy „otvorený".
4. Otvorte benzínový kohút (15).
5. Nastavte zapínač/vypínač (14) do polohy „ON".
6. Plynovú páku (13) nastavte na polovičný plyn (t. j.
do polovične otvorenej pozície).
7. Silno potiahnite štartér s lankovým tiahlom (22) a
opäť ho nechajte pomaly navinúť. Štartér s lanko-
vým tiahlom (22) nenechajte rýchlo sa vrátiť späť.
Ak je to potrebné, štartér s lankovým tiahlom (22)
potiahnite viackrát, kým nenaskočí motor.
8. Motor nechajte zahrievať niekoľko sekúnd.
9. Akonáhle motor beží, pomaly zatvorte páčku sý-
tiča (16).
10. Voliacou páčkou prevodových stupňov (5) nastav-
te požadovaný prevodový stupeň.
11. Obe rukoväti (2) pevne uchopte oboma rukami.
12. Prepnite plynovú páku (13) do polohy Plný plyn
(zajac).
13. Páku spojky (1) potlačíte nadol. Tým sa spustia
nože a motorová plečka sa pohne dopredu.
UPOZORNENIE!
Nové spustenie motora, ktorý je už zohriaty z pred-
chádzajúcej prevádzky, obvykle nevyžaduje použitie
sýtiča.
10.7 Teplý štart (obr. 1)
Teplý motor: Nepoužívajte sýtič (16) a zatvorte ho.
1. Plynovú páku (13) nastavte na polovičný plyn (t. j.
do polovične otvorenej pozície).
2. Nastavte zapínač/vypínač (14) do polohy „ON".
3. Otvorte benzínový kohút (15).
4. Silno potiahnite štartér s lankovým tiahlom (22) a
opäť ho nechajte pomaly navinúť. Štartér s lanko-
vým tiahlom (22) nenechajte rýchlo sa vrátiť späť.
Ak je to potrebné, štartér s lankovým tiahlom (22)
potiahnite viackrát, kým nenaskočí motor.
5. Prepnite plynovú páku (13) do polohy Plný plyn
(zajac).
POZOR: Stroj sa nesmie nadmerne nakláňať! Olej
môže uniknúť alebo preniknúť do karburátora, spaľo-
vacej komory atď. a poškodiť stroj!
Výnimkou sú výmeny oleja alebo údržbové práce! Ak
musí byť stroj naklonený za účelom údržby, čistenia
alebo opráv, musí byť vždy naklonený tak, aby zapaľo-
vacia sviečka smerovala nahor.
10.8 Vypnutie (obr. 1)
1. Uvoľnite páku spojky (1), aby ste zastavili nože a
pohon.
2. Plynovú páku (13) nastavte na polovičný plyn (t. j.
do polovične otvorenej pozície).
3. Nastavte zapínač/vypínač (14) do polohy „OFF".
11. Obrábanie pôdy
m Pozor! Veďte stroj len krokovým tempom. Buďte
obzvlášť opatrní pri otáčaní stroja alebo priťahovaní
stroja k sebe.
11.1 Kultivácia pôdy
Pri kultivácii sa preoráva a prekopáva pôda, a pripra-
vuje s hriadka.
Optimálna pracovná hĺbka je medzi 100 mm a 150 mm.
Benzínová motorová plečka okrem toho odstraňuje ne-
žiaduce rastliny z pôdy.
Rozklad týchto rastlinných zložiek obohacuje pôdu.
Kultivovať by sa nemala príliš suchá pôda, ktorá sa
rozpadáva na prach a tým pádom neabsorbuje žiadnu
vodu.
- Z tohto dôvodu ju polejte niekoľko dní pred kultivá-
ciou.
www.scheppach.com SK | 187