Scheppach MTP750 Originalbetriebsanleitung Seite 189

- Produkt neponárajte do vody alebo iných kvapalín a
nepostrekujte ho vysokotlakovým čističom.
Plán údržby
Kontrola v rámci
udržiavania
Uvoľnené skrutky
Kontrola poškodenia
Kontrola tesnosti
palivovej nádrže
Čistenie stroja
Čistenie/výmena
zapaľovacej sviečky
Vyčistite vzduchový
filter.
Výmena oleja
(motorový a prevodový)
UPOZORNENIE!
Škody na životnom prostredí!
Vypustený olej môže trvalo znečistiť životné prostre-
die. Kvapalina je vysoko toxická a môže viesť k zne-
čisteniu vody.
- Naplňte/vyprázdnite olej len na rovných a pevných
povrchoch.
- Použite plniace hrdlo alebo lievik.
- Zachyťte vypustený olej do vhodnej nádoby.
- Okamžite a dôkladne utrite rozliaty olej a zlikvidujte
handru podľa miestnych predpisov.
- Zlikvidujte olej podľa miestnych predpisov.
Potrebné náradie:
• Zberná nádoba*
• Vidlicový kľúč veľ. 10
• Lievik*
*Nie je v rozsahu dodávky!
13.1 Výmena motorového oleja (obr. 1)
Motorový olej by sa mal vymieňať, keďmá motor pre-
vádzkovú teplotu a je vypnutý.
Používajte len motorový olej (SAE 15W-40).
1. Odstavte benzínovú motorovú plečku na rovnej a
priamej ploche.
Interval
Pred uvedením do
prevádzky
Pred uvedením do
prevádzky
Pred uvedením do
prevádzky
Po uvedení do prevádzky
Po každých
100 prevádzkových
hodinách
Po každých
50 prevádzkových hodinách
Po každých
100 prevádzkových
hodinách
www.scheppach.com
2. Pod vypúšťaciu skrutku oleja (24) umiestnite vhod-
nú zbernú nádobu.
3. Použite vidlicový kľúč veľ. 10 mm na otvorenie
vypúšťacej skrutky oleja (24) a vypustenie moto-
rového oleja.
4. Po úplnom vypustení motorového oleja naskrut-
kujte späť vypúšťaciu skrutku oleja (24).
5. Následne odskrutkujte plniacu olejovú skrutku s
mierkou oleja (23) proti smeru hodinových ručičiek.
6. Doplňte čerstvý motorový olej a skontrolujte hladi-
nu oleja (pozri 10.1). Na tento účel použite lievik*.
7. Následne zatočte plniacu olejovú skrutku s mier-
kou oleja (23) späť v smere hodinových ručičiek.
13.2 Výmena prevodového oleja (obr. 13)
Prevodový olej by sa mal vymieňať, keď má motor pre-
vádzkovú teplotu a je vypnutý.
Používajte len olej (SAE 15W-40).
1. Odstavte benzínovú motorovú plečku na rovnej a
priamej ploche.
2. Pod vypúšťaciu skrutku prevodového oleja (17a)
umiestnite vhodnú zbernú nádobu.
3. Otvorte vypúšťaciu skrutku prevodového oleja
(17a), aby ste vypustili prevodový olej.
4. Po úplnom vypustení prevodového oleja naskrut-
kujte späť vypúšťaciu skrutku prevodového oleja
(17a).
5. Teraz odskrutkujte plniacu skrutku prevodového
oleja (17) proti smeru hodinových ručičiek.
6. Doplňte čerstvý prevodový olej (pozri 10.1). Na
tento účel použite lievik*.
7. Zaskrutkujte späť plniacu skrutku prevodového
oleja (17).
13.3 Údržba vzduchového filtra (20) (obr. 1)
m NEBEZPEČENSTVO!
Nebezpečenstvo požiaru a výbuchu!
Palivo sa môže pri nesprávnom čistení vznietiť a prí-
padne vybuchnúť. To vedie k ťažkým popáleninám
alebo k smrti.
- Vzduchový filter vyčistite vyklepaním alebo vyfúka-
ním stlačeným vzduchom.
- Nikdy nečistite vzduchový filter benzínom alebo
horľavými rozpúšťadlami.
UPOZORNENIE!
Nebezpečenstvo poškodenia!
Prevádzka motora bez nasadeného filtračného prvku
môže viesť k poškodeniam motora.
- Nikdy nenechajte bežať motor bez nasadeného prv-
ku vzduchového filtra.
SK | 189