Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
3.
Pričvrstite proširenja zaštitnog lima (9 + 18) s tri
šesterostrana vijka s glavom M6 x 16 mm (38) i
šesterostranim maticama s glavom M6 (39). U tu
svrhu uporabite viličasti ključ veličine 8 mm i vili-
časti ključ veličine 10 mm.
4.
Ponovite postupak na suprotnoj strani.
5.
Naposljetku poravnajte upornicu (10) za proširenja
zaštitnog lima na oba vanjska provrta i pričvrstite
šesterostranim vijcima s glavom M6 x 16 mm (38)
i šesterostranom maticom s glavom M6 (39). U tu
svrhu uporabite viličasti ključ veličine 8 mm i viliča-
sti ključ veličine 10 mm.
8.5
Montaža poluge za biranje stupnja prijenosa
(5) (sl. 8)
1.
Gurnite gumenu ručku (5a) na polugu za biranje
stupnja prijenosa (5).
2.
Gurnite polugu za biranje stupnja prijenosa (5)
kroz otvor uklopnog lima.
3.
Prvo pričvrstite polugu za biranje stupnja prije-
nosa (5) na polužje mjenjača pomoću vijka (31) i
rascjepke (32). Također je potrebno umetnuti svor-
njak (31) ispod otvora uklopnog lima. Napomena:
Upotrijebite iglana kliješta* za umetanje rascjepke
(32).
8.6
Montaža pokrova remena (7) (sl. 9)
1.
Postavite pokrov remena (7) na predviđene pro-
vrte.
2.
Montirajte pokrov remena (7) s dva šesterostrana
vijka s glavom M5 (7a). U tu svrhu upotrijebite vili-
časti ključ veličine 8.
8.7
Montiranje graničnika dubine (6) (sl. 10-11)
1.
Postavite držač (graničnika dubine) (8) u prihvat.
2.
Pričvrstite držač svornjakom za držač (graničnika
dubine) (29) i rascjepkom (30).
3.
Umetnite graničnik dubine (6) odozdo u rupu na
okviru do donjeg graničnika.
4.
Osigurajte graničnik dubine (6) svornjakom (33) i
rascjepkom (34).
8.8
Montiranje kotača (27) (sl. 12 + 13)
Napomena:
Koristite kotače (27) za daljnji transport ili kada koristite
dodatni pribor (kao što je nastavak za grabljanje, plug
ili plug za krumpir).
Za montažu kotača (27) potrebno je demontirati nože-
ve (lijevo + desno) (11 + 11b) i proširenja noža (lijevo +
desno) (11a + 11c).
Ventil mora biti smješten s vanjske strane kotača (27).
Pritom vodite računa o smjeru rada kotača.
1.
Stavite kotač (27) na osovinu (28).
2.
Pričvrstite osovinu kotača (28) sa šesterokutnim
vijcima M10 x 25 mm (28a), opružnim prstenima
(28b) i šesterokutnim maticama M10 (28c).
3.
Poravnajte kotač (27) dok se rupe na glavčini kota-
ča i osovini ne poravnaju.
4.
Umetnite svornjak (31) u središnju rupu osovine
kotača i pogonske osovine, a zatim umetnite ras-
cjepku (32).
5.
Ponovite postupak na drugoj strani.
9.
Prije stavljanja u pogon
m POZOR!
Prije stavljanja u pogon svakako kompletno mon-
tirajte uređaj!
m UPOZORENJE!
Opasnost za zdravlje!
Udisanje para od benzina / mazivog ulja i dimnih plino-
va može uzrokovati teške zdravstvene štete, gubitak
svijesti i u ekstremnom slučaju smrt.
- Ne udišite pare od benzina / mazivog ulja i dimne
plinove.
- Rabite proizvod samo na otvorenom.
NAPOMENA!
Oštećenje proizvoda
Ako proizvod radi bez motornog ulja i ulja za prijeno-
snike ili s premalo ulja, to može uzrokovati oštećenje
motora.
- Prije stavljanja u pogon utočite benzin i ulje. Proi-
zvod se isporučuje bez motornog ulja i ulja za pri-
jenosnike.
NAPOMENA!
Onečišćenje okoliša!
Isteklo ulje može trajno onečistiti okoliš. Tekućina je
vrlo otrovna i može brzo onečistiti vodu.
- Punite/praznite ulje samo na ravnim, učvršćenim
površinama.
- Uporabite nastavak za ulijevanje ili lijevak.
- Prikupite ispušteno ulje u prikladnu posudu.
- Odmah pozorno obrišite proliveno ulje i zbrinite kr-
pu u skladu s lokalnim propisima.
- Zbrinite ulje u skladu s lokalnim propisima.
www.scheppach.com
HR | 245
Werbung
