Scheppach MTP750 Originalbetriebsanleitung Seite 165

UPOZORNĚNÍ!
Nebezpečí poškození!
Při použití nesprávně skladovaných nebo prošlých po-
honných hmot může dojít k ucpání karburátoru nebo k
narušení chodu motoru.
- Nepotřebnou pohonnou hmotu nalijte do vzducho-
těsné nádoby a uchovávejte ji v tmavé, chladné
místnosti.
Kontrola před obsluhou
• Zkontrolujte všechna místa na motoru z hlediska
úniku oleje a benzínu.
• Zkontrolujte stav motorového oleje.
• Zkontrolujte hladinu paliva – palivová nádrž (21) by
měla být plná alespoň z poloviny.
• Zkontrolujte stav vzduchového filtru (viz oddíl 14.2).
• Zkontrolujte stav palivových vedení.
• Ujistěte se, že konektor zapalovací svíčky je připev-
něn k zapalovací svíčce.
• Dávejte pozor na známky poškození.
• Zkontrolujte, zda jsou nasazeny všechny ochranné
kryty a utaženy všechny šrouby, matice a čepy.
Potřebný nástroj:
• Trychtýř*
• Hadřík*
*Nejsou v rozsahu dodávky!
9.1 Doplnění převodového oleje (obr. 1)
m Pozor!
Benzínová motorová plečka se dodává bez pře-
vodového oleje. Před uvedením do provozu proto
musíte bezpodmínečně doplnit olej . Používejte k
tomu univerzální olej (SAE 15W-40).
Příliš nízká hladina oleje může poškodit převodovku.
1. Postavte benzínovou motorovou plečku na rovný
a plochý povrch.
2. Vyšroubujte plnicí šroub na převodový olej (17).
3. Pomocí trychtýře* naplňte nádrž olejem. Dbejte
na maximální objem náplně 1 litru. Opatrně naplň-
te olej až po dolní hranu plnicího hrdla.
4. Opět zašroubujte plnicí šroub na převodový olej (17).
9.2 Plnění motorového oleje (obr. 1)
m Pozor!
Benzínová motorová plečka se dodává bez motoro-
vého oleje. Před uvedením do provozu proto musí-
te bezpodmínečně doplnit olej. Používejte k tomu
univerzální olej (SAE 15W-40).
Množství oleje kontrolujte pravidelně před každým
uvedením do provozu. Příliš nízká hladina oleje může
motor poškodit.
1. Postavte benzínovou motorovou plečku na rovný
a plochý povrch.
2. Vyšroubujte plnicí šroub oleje s olejovou měrkou
(23).
3. Pomocí trychtýře* naplňte nádrž motorovým ole-
jem. Maximální objem náplně je 600 ml. Opatrně
naplňte olej až po dolní hranu plnicího hrdla.
4. Otřete plnicí šroub oleje s olejovou měrkou (23)
čistým hadříkem nepouštějícím vlákna.
5. Znovu zasuňte plnicí šroub oleje s olejovou měr-
kou (23) a zkontrolujte hladinu oleje, aniž byste
měrku opět našroubovali.
6. Množství oleje musí být v mezích střední značky
na olejové měrce.
7. Pokud je stav hladiny oleje nízký, přidejte doporu-
čené množství oleje (max. 600 ml).
8. Plnicí šroub oleje s olejovou měrkou (23) následně
znovu zašroubujte.
9.3 Plnění oleje do pouzdra vzduchového filtru
(obr. 14)
Použijte k tomu olej typu SAE 10W-30 /10W-40. Olej
doplňujte výhradně do nádrže, která je k tomu určená.
1. Povolte křídlovou matici (20a) na krytu vzducho-
vého filtru (20).
2. Sejměte kryt vzduchového filtru (20).
3. Naplňte nádrž olejem až ke značce.
4. Namontujte kryt vzduchového filtru (20) znovu po-
mocí křídlové matice (20a).
9.4 Dolití benzínu (obr. 1)
m NEBEZPEČÍ!
Nebezpečí požáru a výbuchu!
Palivo se může při plnění vznítit a případně vybuch-
nout. To může způsobit těžké popáleniny nebo smrt.
- Motor vypněte a nechte jej vychladnout.
- Chraňte se před horkem, plameny a jiskrami.
- Plňte palivo pouze na volném prostranství.
- Používejte ochranné rukavice.
- Zabraňte kontaktu s pokožkou a očima.
- Startujte výrobek ve vzdálenosti nejméně 3 m od
místa plnění paliva.
- Dávejte pozor na netěsnosti. Pokud vyteče benzín,
nestartujte motor.
www.scheppach.com CZ | 165