Scheppach MTP750 Originalbetriebsanleitung Seite 225

8.6 Montaż osłony pasa (7) (rys. 9)
1. Założyć osłonę pasa (7) na przewidziane do tego
otwory.
2. Zamontować osłonę pasa (7) za pomocą dwóch
śrub sześciokątnych z kołnierzem M5 (7a). Zasto-
sować w tym celu klucz widlasty SW 8.
8.7 Montaż ogranicznika głębokości (6) (rys. 10-
11)
1. Włożyć uchwyt (ogranicznik głębokości) (8) do
mocowania.
2. Zabezpieczyć uchwyt za pomocą sworznia do
uchwytu (ogranicznika głębokości) (29) i zawlecz-
ki (30).
3. Umieścić ogranicznik głębokości (6) od dołu w
otworze ramy aż do dolnego ogranicznika.
4. Zabezpieczyć ogranicznik głębokości (6) za po-
mocą sworznia (33) i zawleczki (34).
8.8 Montaż kół jezdnych (27) (rys. 12 + 13)
Wskazówka:
Kół jezdnych (27) należy używać do dalszego trans-
portu lub podczas korzystania z dodatkowych akce-
soriów (np. przystawki do rowów, pługa lub pługa do
ziemniaków).
Aby móc zamontować koła jezdne (27), należy zde-
montować noże (z lewej i prawej) (11 + 11b) oraz prze-
dłużenia noży (z lewej i prawej) (11a + 11c).
Zawór musi znajdować się po zewnętrznej stronie koła
jezdnego (27). Należy zwrócić uwagę na kierunek ob-
rotu kół.
1. Nasunąć koło jezdne (27) na oś koła (28).
2. Przykręcić oś koła (28) śrubami sześciokątnymi
M10 x 25 mm (28a), podkładkami sprężystymi
(28b) i nakrętkami sześciokątnymi M10 (28c).
3. Wyrównać koło jezdne (27), aż otwory w piaście
koła i osi będą wyrównane.
4. Włożyć sworzeń (31) w środkowy otwór wału koła i
wału napędowego, a następnie włożyć zawleczkę
(32).
5. Powtórzyć proces po drugiej stronie.
9. Przed uruchomieniem
m UWAGA!
Przed uruchomieniem urządzenie koniecznie cał-
kowicie zmontować!
m OSTRZEŻENIE!
Zagrożenie zdrowia!
Wdychanie oparów benzyny / oleju smarowego i spalin
może spowodować poważne szkody dla zdrowia, utra-
tę przytomności, a w skrajnych przypadkach śmierć.
- Nie wdychać oparów benzyny / oleju smarowego
ani spalin.
- Urządzenie może być użytkowane wyłącznie na ze-
wnątrz pomieszczeń.
WSKAZÓWKA!
Uszkodzenie produktu
Jeśli produkt jest eksploatowany bez lub ze zbyt małą
ilością oleju silnikowego i przekładniowego, może to
doprowadzić do uszkodzenia silnika.
- Przed uruchomieniem urządzenia uzupełnić benzy-
nę i olej. Produkt dostarczany jest bez oleju silniko-
wego i przekładniowego.
WSKAZÓWKA!
Szkody środowiskowe!
Rozlany olej może trwale zanieczyścić środowisko.
Ciecz jest silnie toksyczna i może szybko doprowadzić
do zanieczyszczenia wody.
- Napełniać/spuszczać olej tylko na równych, utwar-
dzonych powierzchniach.
- W tym celu należy użyć króćca wlewowego lub lej-
ka.
- Spuszczony olej zebrać do odpowiedniego pojem-
nika.
- Rozlany olej należy natychmiast starannie wytrzeć,
a użytą w tym celu ściereczkę zutylizować zgodnie
z lokalnymi przepisami.
- Olej zutylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
WSKAZÓWKA!
Niebezpieczeństwo uszkodzenia!
W przypadku stosowania niewłaściwie przechowywa-
nego lub nieodprowadzonego paliwa może dojść do
zatkania gaźnika lub zakłócenia pracy silnika.
- Nie umieszczać wymaganego paliwa w hermetycz-
nym pojemniku i przechowywać go w ciemnym,
chłodnym pomieszczeniu.
Kontrola obsługi
• Sprawdzić wszystkie strony silnika pod kątem wy-
cieków oleju lub benzyny.
• Sprawdzić poziom oleju silnikowego.
• Sprawdzić poziom paliwa – zbiornik paliwa (21) po-
winien być napełniony co najmniej do połowy.
• Sprawdzić stan filtra powietrza (patrz sekcja 14.2).
www.scheppach.com PL | 225