Scheppach MTP750 Originalbetriebsanleitung Seite 126

Ajuste la marcha deseada con la palanca selectora de
marcha (5). ¡ATENCIÓN! No suelte la palanca de em-
brague (1) antes de cambiar de marcha.
Nota:
• Cambie de marcha solo cuando esté parado.
• Nunca cambie de marcha en una pendiente.
10.6 Arranque en frío (fig. 1)
¡ATENCIÓN! Ponga la palanca de cambio de mar-
cha en la posición "0". Si la palanca de cambio de
marcha se encuentra en la posición 1 o 2, al ace-
lerar el motor y poner a girar las cuchillas de la
máquina, existe el peligro de que se produzcan
accidentes o lesiones. No se ate nunca el cable del
mando por cable alrededor de la mano.
¡ATENCIÓN! No suelte la palanca de embrague (1) an-
tes de cambiar de marcha.
1. Ponga la rueda de transporte (25) hacia arriba.
2. Ponga la palanca de cambio de marcha (5) en la
posición "0".
3. Motor frío: Poner la palanca de estrangulación (16)
en la posición ''abrir''.
4. Abra la llave de gasolina (15).
5. Ponga el interruptor de conexión/desconexión (14)
en la posición ON.
6. Ponga la palanca del acelerador (13) a medio gas
(es decir, en posición semiabierta).
7. Tire con fuerza del arrancador por cable de accio-
namiento (22) y deje que se retraiga lentamente.
No permita que el arrancador por cable de accio-
namiento (22) retroceda. Si es necesario, tire del
arrancador por cable de accionamiento (22) varias
veces hasta que el motor arranque.
8. Deje que el motor marche en caliente durante
unos segundos.
9. En cuanto el motor marche, cierre despacio la pa-
lanca de estrangulación (16).
10. Ajuste la marcha deseada con la palanca selecto-
ra de marcha (5).
11. Sujete bien con ambas manos los dos asideros
(2).
12. Coloque la palanca de aceleración (13) en la posi-
ción "acelerar a fondo" (conejo).
13. Apretar la palanca de mando (1) hacia abajo. De
este modo, arrancan las cuchillas y el motocultor
de gasolina se mueve hacia delante.
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¡NOTA!
Normalmente no es necesario utilizar el estrangulador
para volver a arrancar un motor que ya está caliente.
10.7 Arranque en caliente (fig. 1)
Motor caliente: No utilice y cierre el estrangulador (16).
1. Ponga la palanca del acelerador (13) a medio gas
(es decir, en posición semiabierta).
2. Ponga el interruptor de conexión/desconexión (14)
en la posición ON.
3. Abra la llave de gasolina (15).
4. Tire con fuerza del arrancador por cable de accio-
namiento (22) y deje que se retraiga lentamente.
No permita que el arrancador por cable de accio-
namiento (22) retroceda. Si es necesario, tire del
arrancador por cable de accionamiento (22) varias
veces hasta que el motor arranque.
5. Coloque la palanca de aceleración (13) en la posi-
ción "acelerar a fondo" (conejo).
¡ATENCIÓN! ¡La máquina no debe inclinarse de-
masiado! ¡El aceite puede derramarse o entrar en el
carburador, la cámara de combustión, etc. y dañar la
máquina!
¡Las excepciones son los cambios de aceite o los tra-
bajos de mantenimiento! Si es necesario inclinar la
máquina para trabajos de mantenimiento, limpieza o
reparación, siempre debe inclinarse de modo que la
bujía apunte hacia arriba.
10.8 Desconexión (fig. 1)
1. Suelte la palanca del embrague (1) para detener
las cuchillas y el accionamiento.
2. Ponga la palanca del acelerador (13) a medio gas
(es decir, en posición semiabierta).
3. Ponga el interruptor de conexión/desconexión (14)
en la posición OFF.
11. Laboreo del suelo
m Atención Maneje la máquina solo a un ritmo lento.
Tenga especial cuidado cuando gire o atraiga hacia sí
la máquina.
11.1 Laboreo de terrenos
Durante el laboreo se rotura, voltea y cava la tierra, y
se prepara el terreno para la siembra.
La profundidad de trabajo óptima se encuentra entre
los 100 mm y los 150 mm. Un motocultor de gasolina
elimina además las plantas no deseadas del suelo.
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