Scheppach MTP750 Originalbetriebsanleitung Seite 21

3. Befüllen Sie den Kraftstofftank (21) mit Hilfe eines
Trichters* mit Benzin. Achten Sie auf die max.
Füllmenge von 3,6 l. Füllen Sie das Benzin vor-
sichtig bis zur Unterkante des Einfüllstutzens ein.
4. Verschließen Sie den Tankdeckel wieder. Stellen
Sie sicher, dass der Tankverschluss dicht schließt.
5. Säubern Sie den Tankverschluss und die Umge-
bung.
6. Überprüfen Sie den Kraftstofftank (21) und die
Kraftstoffleitungen auf Undichtigkeiten.
7. Entfernen Sie sich vor dem Starten des Motors
mindestens drei Meter vom Tankplatz.
10. Bedienung
10.1 Transportrad (25) (Abb. 1)
Klappen Sie das Transportrad (25) nach oben, wenn
Sie mit der Benzin-Motorhacke arbeiten.
Klappen Sie das Transportrad (25) nach unten, wenn
die Benzin-Motorhacke transportiert wird. Während
des Transportes die Maschine nach vorne kippen, so
dass der Hacksatz den Boden nicht mehr berührt.
Sie können die Benzin-Motorhacke zum nächsten Ort
ziehen oder schieben.
Für den weiteren Transport wird empfohlen die Lauf-
räder (27) zu montieren (siehe hierzu 9.8).
Beim Transportieren:
1. Entfernen Sie den Bolzen (25b) und den Splint
(25c) und klappen Sie das Transportrad (25) nach
unten.
2. Setzen Sie das Transportrad (25) in die vordere
Radhalterung und befestigen Sie es mit dem Bol-
zen (25b) und dem Splint (25c).
Bei der Ausführung von Arbeiten:
1. Entfernen Sie den Bolzen (25b) und den Splint
(25c) und ziehen Sie das Transportrad (25) nach
oben.
2. Stecken Sie den Bolzen (25b) in das untere Loch
des Transportrades (25) und befestigen Sie es mit
dem Splint (25c).
10.2 Tiefenanschlag (6)
m VORSICHT! Stellen Sie den Motor ab und warten
Sie, bis die Messer zum vollständigen Stillstand ge-
kommen sind, bevor Sie den Tiefenanschlag (6) ein-
stellen!
Mit dem Tiefenanschlag (6) wird die Arbeitstiefe einge-
stellt. Er unterstützt den Bediener bei der Richtungs- und
Geschwindigkeitsregulierung der Benzin-Motorhacke.
Durch ein Absenken der Tiefeneinstellung wird die
Benzin-Motorhacke abgebremst und die Arbeitstiefe
vergrößert. Durch ein Anheben der Tiefeneinstellung
wird die Geschwindigkeit erhöht und die Arbeitstiefe
reduziert. (Abb. 11)
10.3 Einstellung der Arbeitstiefe (Abb.11):
1. Entfernen Sie den Bolzen (33) und den Splint (34)
vom Tiefenanschlag (6).
2. Verschieben Sie die Tiefeneinstellung auf die ge-
wünschte Position.
3. Fixieren Sie die Tiefeneinstellung mit dem Bolzen
(33) und dem Splint (34).
Für schwere Böden (Tiefe 100 mm oder mehr) entfer-
nen Sie den Tiefenanschlag (6) und lassen die Messer
durch leichte Vorwärts- und Rückwärtsbewegungen in
die Tiefe von 100 mm arbeiten. Ziehen Sie die Benzin-
Motorhacke langsam Rückwärts und lassen Sie den
Boden nach vorne über die Messer gleiten.
10.4 Ein-/Ausschalter (14) (Abb. 1)
Mit dem Ein-/Ausschalter (14) wird das Zündungssys-
tem aktiviert oder deaktiviert. Der Ein-/Ausschalter (14)
muss sich in der Stellung ON befinden, damit sich der
Motor starten lässt. Der Motor hält an, wenn der Ein-/
Ausschalter (14) in die Stellung OFF bewegt wird.
10.5 Gangwahlhebel (5) (Abb. 1)
Über den Gangwahlhebel (5) können Sie zwischen
einem Rückwärtsgang (-1), Leerlauf (0) und zwei Vor-
wärtsgängen (2 und 1) wählen.
Den benötigten Gang mit dem Gangwahlhebel (5) ein-
stellen. ACHTUNG! Lassen Sie vor dem Gangwechsel
den Kupplungshebel (1) los.
Hinweis:
• Wechseln Sie den Gang nur im Stand.
• Wechseln Sie niemals den Gang am Hang.
10.6 Kaltstart (Abb. 1)
ACHTUNG! Stellen Sie den Gangwahlhebel auf „0".
Wenn der Gangwahlhebel auf 1 oder 2 steht, be-
schleunigen Sie den Motor und setzen dadurch die
Messer der Maschine mit der Gefahr von Unfällen
oder Verletzungen in Drehung. Wickeln Sie nie-
mals das Seil des Seilzugs um die Hand.
ACHTUNG! Lassen Sie vor dem Gangwechsel den
Kupplungshebel (1) los.
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