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Siemens SIMATIC S5 IP 266 Handbuch Seite 337

Positionierbaugruppe
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Fehlerbearbeitung
Fehlernummer
Fehlerkorrektur
F8A
Referenzpunkt/Bezugspunkt fehlt
F8B
Max. Schleppfehler ueberschritten
Der in den Maschinendaten parametrierte ∫maximale Schleppfehler∫
wurde Âberschritten und der laufende Auftrag wird mit einer Verz'ge>
rungsrampe abgebrochen. Der Lageregelkreis bleibt eingeschaltet und die
Achse kommt erst zum Stillstand, nachdem der anstehende
Schleppabstand abgebaut ist. Die SchleppabstandsÂberwachung tritt nur
dann in Kraft, wenn der maximale Schleppabstand trotz Bewegung der
Achse Âberschritten wurde oder wenn sich der Istwert nicht mehr ßndert
und der maximale Schleppabstand so parametriert ist, da˚ er bereits bei
einer Analogspannung unter 5 Volt Âberschritten wird. M'gliche Ursachen
sind:
>
Das Lastmoment ist zu hoch.
>
Die Beschleunigung ist zu gro˚.
>
Der KV>Faktor ist zu niedrig.
>
Der maximale Schleppabstand ist zu gering eingestellt.
In diesen vier Fßllen kann im gesteuerten Tippbetrieb verfahren werden.
Die Maschinendaten mÂssen entsprechend angepa˚t werden.
>
Die Maximalgeschwindigkeit und die Aufl'sung in den
Maschinendaten sind falsch parametriert, d. h. nicht einander
angepa˚t.
eberprÂfung dadurch, da˚ die im gesteuerten Tippbetrieb vorge>
gebene Geschwindigkeit mit der angezeigten Geschwindigkeit
verglichen wird.
F8C
Baugruppennr. mit korrekt. Masch.>daten nicht aenderbar
Sobald die Positionierbaugruppe mindestens einen korrekten Maschinen>
datensatz enthßlt, darf die Baugruppennummer nicht mehr verßndert
werden. Die bereits abgespeicherte Nummer kann in der Voreinstellungs>
maske des COM 266 gelesen werden.
Datenbaustein nicht vorhanden
F8D
F8E
Keine oder falsche Maschinendaten
F8F
Fehlerhafte Maschinendaten
10>12
IP 266
Kapitel>
Querverweis
Kap. 5.3.5
Kap. 5.1.6
EWA 4NEB 812 6057>01

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