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Warn-
J1939
J1939
anzeige
SPN
FMI
Motor
4363
0
anhal-
ten
Motor
4363
2
prüfen
Motor
4363
3
prüfen
Motor
4363
4
prüfen
Motor
4363
16
anhal-
ten
Motor
4364
17
prüfen
Motor
4364
18
prüfen
Motor
4376
3
prüfen
Motor
4376
4
prüfen
Motor
4376
7
prüfen
Motor
4765
2
prüfen
215883
INFORMATIONSTEIL
Cummins-
Lampe
J1939_SPN Beschreibung
Fehler-
code
Nachbehandlung 1 SCR-
Katalysator
Rot
3165
Abgastemperatur
Nachbehandlung 1 SCR-
Katalysator
Gelb
3148
Abgastemperatur
Nachbehandlung 1 SCR-
Katalysator
Keine
6569
Abgastemperatur
Nachbehandlung 1 SCR-
Katalysator
Keine
6571
Abgastemperatur
Nachbehandlung 1 SCR-
Katalysator
Rot
3235
Abgastemperatur
Nachbehandlung 1 SCR-
Umwandlungswirkungs-
Keine
6517
grad
Nachbehandlung 1 SCR-
Umwandlungswirkungs-
3582
Gelb
grad
Nachbehandlung 1
Rücklaufventil für
Gelb
3577
Dieselabgasflüssigkeit
Nachbehandlung 1
Rücklaufventil für
Gelb
3578
Dieselabgasflüssigkeit
Nachbehandlung 1
Rücklaufventil für
Keine
6527
Dieselabgasflüssigkeit
Nachbehandlung
Ansaugtemperatur des
Keine
6539
Diesel-
Oxidationskatalysators
475
Details
Nachbehandlung 1 SCR-
Ausstoßtemperatur – Daten
gültig, aber über dem normalen
Betriebsbereich – schwerste Stufe
Nachbehandlung 1 SCR-
Ausstoßtemperatursensor –
Daten sind unregelmäßig,
intermittierend oder falsch
Nachbehandlung 1 Schaltkreis
des SCR-
Ausstoßtemperatursensors –
Spannung über dem Normalwert
oder Kurzschluss nach Plus
Nachbehandlung 1 Schaltkreis
des SCR-
Ausstoßtemperatursensors –
Spannung unter dem Normalwert
oder Kurzschluss nach Masse
Nachbehandlung 1 SCR-
Ausstoßtemperatur – Daten
gültig, aber über dem normalen
Betriebsbereich – mäßig schwere
Stufe
Nachbehandlung SCR-Katalysator
Umwandlungswirkungsgrad –
Daten gültig, aber unterhalb des
normalen Betriebsbereichs –
mäßig schwere Stufe
Nachbehandlung SCR-Katalysator
Umwandlungswirkungsgrad –
Daten gültig, aber unterhalb des
normalen Betriebsbereichs –
mäßig schwere Stufe
Nachbehandlung Rücklaufventil
für Dieselabgasflüssigkeit –
Spannung über dem Normalwert
oder Kurzschluss nach Plus
Nachbehandlung Rücklaufventil
für Dieselabgasflüssigkeit –
Spannung unter dem Normalwert
oder Kurzschluss nach Masse
Nachbehandlung Rücklaufventil
für Dieselabgasflüssigkeit –
mechanisches System reagiert
nicht oder ist verstellt
Nachbehandlung 1
Ansaugtemperatur des Diesel-
Oxidationskatalysators – Daten
sind unregelmäßig,
intermittierend oder falsch
Revision A
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Fehlerbehebung
