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Thoratec HeartMate II Gebrauchsanleitung Seite 368

Luft ventricular assist/mit mobilem stromversorgungsgerät
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7 Alarme und Problembehebung
Alarm „Driveline getrennt"
Der Bildschirm sieht so aus:
Verhalten und Erscheinung:
Bedeutung des Alarms:
Zum Aufheben des Alarms:
Alarm-Stummschaltphase:
7-14
Dies ist ein Gefahrenalarm
• Blinkendes Rotes Herz (
• Blinkendes rotes Licht in der Nähe des Driveline-Anschlusses.
• Die Meldung „Driveline anschließen" blinkt auf dem
Bildschirm auf.
• Das Symbol für „Pumpe ist eingeschaltet" (
• Alarmton: Dauerton.
• Systemmonitoralarm aktiv: DRIVELINE DISCONNECTED
(Driveline getrennt)
Die Driveline ist nicht an den Systemcontroller angeschlossen.
Siehe Seite 2-23.
1. Schließen Sie die Driveline sofort an den Systemcontroller
an, und bringen Sie die Driveline-Sicherungslasche auf dem
Systemcontroller in Verriegelungsstellung.
2. Wenn der Alarm nach dem Wiederanschließen der Driveline
immer noch ertönt, versuchen Sie die Pumpe zu starten,
indem Sie auf beliebige Tasten des Systemcontrollers
drücken. Prüfen Sie, ob die Festdrehzahleinstellung weniger
als 8.000 U/min beträgt UND ob der Reserveakku des
Systemcontrollers eingelegt wurde. In diesem Fall kann die
Pumpe nur über die Bildschirme „Clinical" (Klinisch) oder
„Settings" (Einstellungen) des Systemmonitors durch Drücken
der Taste „Pump Start" (Pumpe starten) gestartet werden.
3. Wenn der Alarm nach dem Wiederanschließen des Antriebs
immer noch ertönt, ersetzen Sie den Systemcontroller durch
einen vorprogrammierten Reserve-Systemcontroller.
• 2 Minuten oder bis ein neuer Gefahrenalarm ausgelöst wird.
• Drücken Sie die Stummschalttaste für Alarmton (
diesen Alarm stumm zu schalten.
Hinweis: Möglicherweise muss die Stummschalttaste für
Alarmton zwei Mal gedrückt werden, um den Alarm
auszuschalten. Das ist normal.
Linksunterstützungssystem (LVAS) HeartMate II Gebrauchsanleitung
) auf der Benutzeroberfläche.
Tabelle 7.6 Alarm „Driveline getrennt"
) ist schwarz.
), um

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