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KEB COMBIVERT F6 Programmierhandbuch Seite 61

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GTR7-Handling
Bei einigen Umrichtern kann der Bremstransitor (GTR7) überwacht werden:
Das GTR7 OC erkennt einen Kurzschluss an den Bremswiderstands – Anschlüssen.
Mit dem sogenannten Feedback-Signal (Kurzschluss- / Funktionsüberwachung des Tran-
sistors) kann überwacht werden, ob der GTR7 noch schaltet.
Ob der betreffende Umrichter diese Schutzfunktion unterstützt, ist in der Installationsan-
leitung aufgeführt.
Ein Kurzschluss an den Bremswiderstands - Anschlüssen führt zur Fehlermeldung 116
„ERROR GTR7 OC".
Dieser Fehler kann nicht deaktiviert werden, wenn der Umrichter über die entsprechende
Überwachung verfügt.
Lässt sich der GTR7 nicht einschalten, geht der Antrieb auf 115 „ERROR GTR7 always
OFF".
Lässt sich der GTR7 nicht ausschalten geht der Antrieb auf 117 „ERROR GTR7 always
ON".
Für alle Umrichter, die hardwaremäßig über die Überwachungsfunktion verfügen, ist sie
aktiviert, sobald die GTR7 Funktionalität
Wird der Fehler „ERROR GTR7 always ON" erkannt, werden bei Umrichtern, deren DC-
Zwischenkreis über Eingangsthyristoren versorgt wird, die Eingangsthyristoren abge-
schaltet.
VORSICHT
© 2018 KEB Automation KG
is30
Defekter Bremstransistor wird weiterhin mit Spannung versorgt!
Brandgefahr!
 Der Anwender muss dafür sorgen, dass der Umrichter vom Netz
getrennt wird.
= 1 „on" wird.
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Diese Anleitung auch für:

Combivert f6-k

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