Anpassung Der Momentengrenzkennlinie - KEB COMBIVERT F6 Programmierhandbuch

Motorparametrierung
Verhalten wie bei Wert 8 mit einer Ausnahme: um während der Fault-Reaction-Rampe
das maximale Moment erreichen zu können, wird die Grenzkennlinie in der Betriebsart
„fault reaction active" bei höherer Zwischenkreisspannung zu größeren Drehzahlen hin
verschoben.
6.2.9.5

Anpassung der Momentengrenzkennlinie

Da der 1/x bzw. 1/x
Möglichkeit die Kennlinie durch
M Moment
N Drehzahl
1 Grenzkennlinie
2 Grenzkennlinie
3 Grenzkennlinie
21
1
Abbildung 54: Anpassung der Momentengrenzkennlinie
6.2.9.5.1 Asynchronmotor
Die physikalische Kippmoment-Kennlinie des Motors ist eine quadratische Kennlinie.
Soll der Motor bis an seine Grenzen ausgenutzt werden, so muss die quadratische
Grenzkennlinie aktiviert werden
torque mode
ds11
Funktion
Bit
0...1
field weak curve limit
Die Funktion wird durch die Parameter
Id-Text Name
Index
dr13 breakdown torque %
0x220D
dr25 breakdown speed %
0x2219
In dr13 breakdown torque %
gen. In
212
2
Verlauf der Grenzkennlinie nur näherungsweise gilt, gibt es eine
ds13 torque limit curve factor
-
-
ds13=150%
ds13=100%
ds13=75%
1fghfh
(ds11 torque mode
Wert Klartext
0 1/x
1 1/x²
wird das Kippmoment in % des Nennmomentes eingetra-
dr25 kann beim Asynchronmotor immer 100% eingetragen werden.
bit (0,1) = 1).
Bemerkungen
für SM Stellt sich automatisch abhängig vom
für ASM gewählten Motortyp ein
dr13 und dr25 definiert.
Funktion
Kippmoment bei Start der Feldschwächung
Feldschwächzeitpunkt
anzupassen.
0x240B
© 2018 KEB Automation KG