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BEDIENUNG AUFBAU
Klapptritte benutzen
An der Innenseite der Rückwand befinden
sich je nach Ausführung Klapptritte für den
Aufstieg in den Aufbau
.
tritte", S. 67)
► Klapptritte nach Gebrauch wieder ein-
klappen.
Bordwand schließen
► Bordwand hochschwenken.
► Sicherungen einrasten, um Bordwand
zu verriegeln.
ü
Die Bordwand ist geschlossen.
Bordwand abnehmen
VORSICHT
Verletzungsgefahr durch unsachgemä-
ßes Abnehmen der Bordwände!
Beim Abnehmen können die Bordwände
herunterfallen und Personen verletzen so-
wie Sachschäden verursachen.
► Bordwand immer zu zweit abnehmen.
VORSICHT
Unfallgefahr beim Fahren abgenomme-
nen Bordwänden
Bei abgenommenen Bordwänden besteht
Unfallgefahr durch fehlende Konturmarkie-
rungen.
► Mit abgenommenen Bordwänden nur
fahren, wenn der Anhänger für das
Fahren ohne Bordwände ausgestattet
ist.
► Bordwand ca. 135° herunterklappen.
120
(siehe "5.15.4 Klapp-
Betriebsanleitung • Sattelauflieger • 505368715-06 • 09/2024
Abb. 6-82:
Bordwand herunterklappen
► Bordwand zu zweit nach rechts her-
ausschieben.
ü
Die Bordwand ist abgenommen.
Bordwand einsetzen
► Bordwand zu zweit von rechts in die
Scharniere schieben.
► Bordwand hochklappen.
ü
Die Bordwand ist eingesetzt.
6.3.3
Mittelrungen
!
WARNUNG
Unfallgefahr durch herausfallende La-
dung bei ungesicherten Rungen!
Unzureichend gesicherte Rungen führen
zu Ladungsverlust und können damit Ver-
letzungen und Sachschäden verursachen.
► Rungen vor der Fahrt verriegeln und
sichern.
Das Herausnehmen der Mittelrungen er-
leichtert das Be- und Entladen. Die Bord-
wände sind an den Mittelrungen sowie an
den Eckrungen verriegelt. Die Einstecklat-
ten liegen in den Lattentaschen der Run-
gen.
KRONE-Anhänger können mit mehreren
Paaren einer der folgenden Rungenarten
ausgestattet sein:
○ Kipp-/Steckrungen
Steckrungen", S. 121)
○ Knick-/Klapprungen
Knick-/Klapprungen", S. 122)
(siehe "6.3.3.1 Kipp-/
(siehe "6.3.3.2
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