Tabelle Fehlermeldungen
Code
Beschreibung
„E2"
Motorstrom Antrieb 1
zu hoch
„E3"
Motorstrom Antrieb 2
zu hoch
„E4"
Einschaltdauer des
Systems überschritten
„E5"
Blockade an Antrieb 1
erkannt
„E6"
Blockade an Antrieb 2
erkannt
„E7"
Unterspannung
Zwischenkreis/
Spannung in der
Steuerung zu niedrig
„E8"
Antrieb 1 nicht erkannt
„E9"
Differenz zwischen
Antrieb 1 und Antrieb 2
zu groß
„E11"
Schleppfehler zwischen
Regler 1 und Antrieb 1
„E12"
Schleppfehler zwischen
Regler 2 und Antrieb 2
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Störungsbehebung
Die Steuerung stellt fest, dass ein Antrieb zu viel Strom zieht.
◼ Mechanische Überlast des Systems
Bei häufigem Auftreten des Fehlers Folgendes prüfen:
◼ Mögliche Defekte des Antriebs
Die maximale Einschaltdauer von 20 % bei 20 min wurde
überschritten. Abwarten, bis die Fehlermeldung erlischt.
System auf mechanische Blockaden prüfen und bei Bedarf
entfernen.
Die Fehlermeldung liegt an, solange die Unterspannung in der
Steuerung erkannt wird.
Spannungsversorgung (Netzkabel) prüfen.
Im Antriebssteckplatz M1 der Steuerung muss ein zur
Konfiguration der Steuerung passender Antrieb eingesteckt
◼ Netzkabel ziehen
sein.
◼ Anschlüsse prüfen
◼ Initialisierungsfahrt durchführen
◼ Sicherstellen, dass alle Antriebe für die Steuerung
◼ Sicherstellen, dass alle Antriebe korrekt funktionieren
geeignet sind
◼ System auf mechanische Belastung prüfen
◼ Initialisierungsfahrt durchführen
Wenn die Fehlermeldung weiterhin angezeigt wird, ist
möglicherweise die Steuerung oder ein Antrieb defekt.
RK Rose+Krieger GmbH kontaktieren.
Der Antrieb verfährt nicht mit der vorgegebenen
◼ Antrieb auf zu hohe Belastung prüfen
Geschwindigkeit und/oder ist möglicherweise defekt.
◼ Sicherstellen, dass die korrekten Antriebe in der
Steuerung eingestellt sind
Wenn die Fehlermeldung weiterhin angezeigt wird, ist
möglicherweise die Steuerung oder ein Antrieb defekt.
RK Rose+Krieger GmbH kontaktieren.
Steuerung RK MultiControl II duo/RK MultiControl II quadro