Giant momentum Anleitung Seite 81

Annexe A
Usage prévu de votre vélo
AVERTISSEMENT : vous devez connaître votre vélo et son usage prévu. Le choix d'un vélo inadapté à l'activité désirée
peut s'avérer dangereux. L'usage incorrect de votre vélo est dangereux.
Aucun vélo n'est adapté à tous les usages. Votre revendeur peut vous aider à choisir un « outil idéal pour votre travail » et à en
comprendre les limitations. Il existe une multitude de types de vélos différents, tous comptant de nombreuses variantes. Faites votre
choix parmi une foule de vélos : tout terrain, route, course, hybrides, cyclotourisme, cyclocross et même tandems.
Sans oublier les vélos aux caractéristiques mixtes. Par exemple, certains vélos de route /course comporte un triple plateau.
Ces vélos disposent d'un développement bas pour le cyclotourisme et d'une manipulation rapide pour la course mais ne sont pas
adaptés au transport de charges lourdes pour un voyage. À cet effet, préférez un vélo de cyclotourisme.
Avec chaque type de vélo, vous pouvez optimiser un usage précis. Visitez votre atelier de cycles et rencontrez des experts dans
le domaine qui vous intéresse. Défrichez le terrain. Des changements apparemment anodins, ainsi le choix des pneus, peuvent
améliorer les performances d'un vélo pour un usage spécifique.
Dans les pages suivantes, nous décrivons en général les usages prévus des différents types de vélos.
Les conditions d'usage du secteur sont généralisées et évolutives. Consultez votre revendeur sur vos préférences
d'usage pour votre vélo.
ATTENTION : les limites maximum de poids sont des estimations dépendant de plusieurs facteurs, susceptibles
de varier et incluant, notamment, le style de conduite, les conditions routières et de terrain et la répartition du poids.
Nous vous déconseillons de charger un vélo jusqu'à sa capacité maximum. Pour toutes vos questions relatives à l'usage
de votre vélo à capacité maximum, veuillez consulter votre revendeur Giant.
Hautes performances routières
CONDITION 1 Vélos conçus pour rouler sur une chaussée avec laquelle les roues ne perdent pas contact avec le sol.
PRÉVU Conduites sur chaussée uniquement.
NON PRÉVU Tout terrain, cyclocross ou cyclotourisme avec porte-bagages ou sacoches.
COMPROMIS L'usage du matériel est optimisé pour assurer à la fois un poids faible et des performances spécifiques.
Vous devez comprendre que (1) ces types de vélos sont destinés à offrir à un coureur agressif ou un cycliste compétitif un avantage
en termes de performances pour une durée de vie de produit relativement courte, (2) un cycliste moins agressif bénéficie d'une
durée de vie du châssis prolongée, (3) vous privilégiez un poids faible (châssis moins durable) plutôt qu'un poids supérieur mais
plus durable et (4) vous préférez un poids inférieur par rapport à un châssis solide ou résistant aux coups mais plus lourd. Tous les
châssis très légers requièrent des inspections fréquentes. Ces châssis sont plus enclins aux dommages ou à la casse en cas
d'accident. Ils ne sont pas conçus pour encaisser les excès, ni pour être des bourreaux de travail. Voir aussi l'Annexe B.
LIMITE DE POIDS MAXIMUM
CYCLISTE
lb / kg
275 / 125
* Sacoche de selle ou de guidon uniquement
Cyclisme général
CONDITION 2
Les vélos conçus pour la Condition 1 plus les chaussés en gravier fin ainsi que les sentiers adaptés avec des pentes modérées
où les pneus ne perdent pas le contact avec le sol.
PRÉVU Les chaussées, chaussées en gravier et sentiers en bon état et les pistes cyclables.
NON PRÉVU Usage tout terrain ou en montagne et tout type de saut. Certains de ces vélos comportent des suspensions mais
elles sont destinées à un surcroît de confort et non au cyclisme hors piste. Certains comportent des pneus relativement larges,
bien adaptés aux graviers et aux sentiers. Certains sont équipés de pneus relativement fins et donc mieux adaptés à la vitesse sur
la chaussée. Pour le cyclisme sur les graviers et les sentiers, le transport de lourdes charges ou des pneus durables, demandez des
pneus plus larges à votre revendeur.
BAGAGE*
lb / kg
10 / 1,5
TOTAL
lb / kg
285 / 129
32