Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Giant momentum Anleitung Seite 167

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 100
uitsteekt dan de minimum- en maximummarkeringen op de zadelpen zelf. De zadelpen moet altijd minimaal 80
mm in het frame steken. (Zie fig. 4)
WAARSCHUWING: Een te hoog afgestelde zadelpen kan de fiets
beschadigen en kan ervoor zorgen dat u de controle verliest en valt. Zorg dat
de zadelpen minimaal 80 mm in het frame zit.
OPMERKING: Sommige fietsen hebben een kijkgaatje in de zadelbuis. Hierdoor
is gemakkelijk te zien of de zadelpen diep genoeg in de zadelbuis is gestoken,
om de veiligheid te garanderen. Als uw fiets is voorzien van zo'n kijkgaatje,
gebruik dat dan in plaats van de mininum- en maximummarkeringen. Controleer
of de zadelpen zo ver in de zadelbuis is gestoken dat hij zichtbaar is door het
kijkgaatje.
WAARSCHUWING: Als de zadelpen niet volgens de bovenstaande instructies in B.1 in de zadelbuis
is gestoken, kan de zadelpen afbreken, waardoor u de controle kunt verliezen en vallen.
2. Afstelling naar voren en naar achteren. Het zadel kan naar voren en naar achteren versteld worden om u te
helpen de optimale positie op de fiets te vinden. Vraag uw dealer om het zadel voor u in de juiste stand te
zetten, en u te laten zien hoe u dit kunt instellen. Als u de afstelling naar voren en achteren zelf wilt uitvoeren,
zorg er dan voor dat het klemmechanisme op het rechte deel van de zadelrails klemt en het gebogen deel
van de rails niet raakt, en dat u de fixatieklem(men) met het juiste aanhaalmoment vastzet (bijlage D of
volgens de instructies van de fabrikant).
3. Verstellen zadelhoek. De meeste mensen hebben het liefst een horizontaal zadel, maar sommige fietsers
willen de neus van het zadel iets omhoog of omlaag hebben. Uw dealer kan de zadelhoek afstellen en u
leren hoe u dit moet doen. Als u de zadelhoek zelf wilt verstellen en uw zadelklem is met één enkele bout op
de zadelpen vastgezet, dan is het belangrijk dat u de klembout zover losdraait, dat eventuele tanden op het
mechanisme geen contact meer maken voordat u de zadelhoek verandert, en dat de tanden weer volledig
contact maken voordat u de klembout met het aanbevolen aanhaalmoment vastzet (bijlage D of volgens de
instructies van de fabrikant).
WAARSCHUWING: Wanneer u de zadelhoek verstelt bij een zadelklem met één enkele bout,
controleer dan altijd of de tanden op de aansluitende vlakken van de klem niet versleten zijn. Als de
tanden op de klem versleten zijn, kan het zadel bewegen, waardoor u de controle kunt verliezen en kunt
vallen.
Zet de bevestigingen altijd met het juiste aanhaalmoment vast. Een bout die te strak wordt
aangetrokken kan uitrekken en vervormen. Een bout die te los zit, kan bewegen en vermoeid raken.
Beide fouten kunnen leiden tot plotseling breken van de bout, waardoor u de controle kunt verliezen en
kunt vallen.
12

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis