Giant momentum Anleitung Seite 300

OSTRZEŻENIE: Nie używaj roweru lub części z pęknięciem lub rozwarstwieniem. Jazda z pękniętą
lub rozwarstwioną ramą, widelcem lub częścią może prowadzić do całkowitego uszkodzenia, ryzyka
poważnych obrażeń lub śmierci.
C. Informacje na temat części rowerowych
Często konieczne jest usunięcie lub wymontowanie części rowerowej w celu jej przeglądu. Sprawdzanie
i serwisowanie wysokiej jakości rowerów i ich części jest zadaniem dla profesjonalnego serwisanta
z odpowiednim zestawem narzędzi, umiejętnościami i doświadczeniem.
Rynek wtórny „super lekkich" części
Zastanów się dokładnie na temat swojego profilu jazdy, jak opisano powyżej. Im bardziej pasujesz do profilu
„skróconej żywotności produktu", tym bardziej musisz zastanowić się nad zasadnością użycia super lekkich
części. Im bardziej pasujesz do profilu „wydłużonej żywotności produktu", tym bardziej pewne, że lżejsze części
będą odpowiednie. Porozmawiaj otwarcie ze sprzedawcą o swoich potrzebach i profilu jazdy.
Zastanów się poważnie nad wyborem, mając na uwadze własną odpowiedzialność za te zmiany. Przydatną
frazą podczas rozmowy ze sprzedawcą o zmianie części jest „Wytrzymały, lekki, tani — wybierz dwa z nich".
Oryginalne części wyposażenia
Producenci rowerów i części testują żywotność zmęczeniową części, które są dostarczane oryginalnie
z rowerem. Oznacza to, że spełniają one kryteria testowe i cechują się stosowną żywotnością zmęczeniową.
Nie oznacza to jednak, że oryginalne części będą wiecznie sprawne. Nie będą.
Załącznik C
Hamulec pedałowy (torpedo)
1. Jak działa hamulec pedałowy (torpedo)
Hamulec pedałowy (torpedo) jest zamkniętym mechanizmem, który jest częścią tylnego układu napędowego
roweru. Hamulec jest aktywowany poprzez kręcenie pedałami w kierunku przeciwnym do ruchu napędowego.
Gdy korby są w pozycji prawie horyzontalnej, z przednim pedałem mniej więcej na godzinie 4, naciśnij stopą na
tylny pedał. Hamulec uruchomi się przy około 1/8 obrotu. Im większy nacisk zastosujesz, tym większa będzie
siła hamowania, aż do momentu, w którym tylne koło zatrzyma się i wpadnie w poślizg.
OSTRZEŻENIE: Przed jazdą upewnij się, że hamulec jest sprawny. Jeśli nie działa on prawidłowo,
sprawdź przed jazdą rower u lokalnego sprzedawcy.
OSTRZEŻENIE: Jeśli rower jest wyposażony jedynie w hamulec pedałowy (torpedo), jeźdź nim
ostrożnie. Rower z pojedynczym hamulcem tylnym nie ma siły hamowania dwukołowego systemu
hamulcowego.
2. Regulacja hamulca pedałowego (torpedo)
Serwisowanie regulacja hamulca pedałowego (torpedo) wymaga specjalistycznych narzędzi i wiedzy. Nie
należy samodzielnie rozbierać i serwisować hamulca pedałowego (torpedo). Aby serwisować hamulec
pedałowy (torpedo), zabierz rower do sprzedawcy.
Hamulec rolkowy
1. Jak działa hamulec rolkowy
Hamulce rolkowe są wariantem obsługiwanych ręcznie hamulców bębnowych, które działają w pełni
zamkniętym mechanizmie w celu zapewnienia stałej siły hamowania niezależnie od warunków pogodowych.
Hamulce rolkowe są obsługiwane poprzez modulację kabla, a niektóre posiadają modulator mocy, który jest
rodzajem regulatora momentu obrotowego służącym uniknięciu poślizgu koła. Zawiera on pierścień rolek
wypychanych na zewnątrz przez krzywkę, by połączyć bęben z klockiem hamulcowym.
41