Giant momentum Anleitung Seite 370

일단 안장이 알맞은 높이로 조절되면, 시트 포스트(seat post)가 프레임의 "최소 삽입선" 또는 "최대 확장선" 밖으로
나오지는 않았는지 확인 하십시오. 시트 포스트(seat post)는 프레임 안으로 최소한 80mm이상 들어가 있어야
합니다. (그림4, 참조)
경고: 시트 포스트(seat post)를 너무 높게 올리면 자전거에 무리를 줄 수 있고,
균형을 잃거나 넘어질 수 있습니다. 시트 포스트가 최소 80mm이상 프레임 안으로
들어가 있는지 꼭 확인하십시오.
주의: 일부 자전거는 시트 튜브(seat tube)에 시트포스트(seat post)가 충분히 안전하게
삽입되었는지 쉽게 볼 수 있도록 하기 위해, 시트 튜브(seat tube)에 관측 구멍이
있습니다. 만약 자전거에 관측 구멍이 있으면, 시트 튜브(seat tube)에 시트 포스트(seat
post)가 확실히 삽입되었는지 관측 구멍을 통해 확인할 수 있으며, "최소 삽입선" 또는
"최대 삽입선" 표시를 대신해 사용합니다.
경고: 시트 포트스(seat post)를 너무 높게 올리면 자전거에 무리를 줄 수 있고, 균형을 잃거나 넘어질 수
있습니다. 시트 포스트가 최소 80mm이상 프레임 안으로 들어가 있는지 꼭 확인하십시오.
2. 앞뒤 조절: 안장은 앞뒤로도 조절 가능하며 이것은 최적의 주행 포지션을 찾도록 도와줍니다. 전문가와 상의
하여 최적의 포지션을 셋팅 하신 후 조절 방법을 배우도록 하십시오.
장치가 안장 레일의 일직선 부분에 꽉 물려 있고 레일의 곡선 부분을 건드리지 않으며, 레일 고정부에 권장
토크를 사용하고 있는지 확인해야 합니다. (부록 D 또는 판매자의 사용설명서)
3. 안장 각도 조절. 대부분 사람들은 수평위치의 안장을 선호하지만, 일부 자전거 타는 사람들은 안장 앞이
올라간 각도나 약간 내려간 각도를 좋아하기도 합니다. 대리점에 문의하셔서 안장 각도를 조절하신 후,
조절방법을 배우시기 바랍니다. 만약 직접 안장 각도 조절을 원하고 시트포스트에 단일 볼트 안장 클램프가
있으면, 안장 각도를 바꾸기 전에 클램프 톱니를 분리할 수 있을 정도로 클램프 볼트를 푼 다음, 권장 토크에
맞추어 클램프 볼트를 단단히 조이기 전에 톱니를 완전히 다시 맞물리게 하는 것이 중요합니다. (부록 D 또는
판매자의 사용설명서)
경고: 단일 볼트 안장 클램프로 안장 각도 조절을 할 때, 클램프의 접합면에 톱니가 마모되지 않도록 항상
점검해야 합니다. 마모된 클램프 톱니는 안장을 움직이게 하여 조종 불능 및 낙차사고를 일으킵니다.
항상 정확한 토크를 사용하여 고정부를 단단히 조여야 합니다. 너무 꽉 조인 볼트는 늘어나고 변형될 수 있습니다.
너무 느슨한 볼트는 움직이고 약화될 수 있습니다. 너무 꽉 조이거나 느슨한 볼트는 조종 불능 및 낙차사고를
일으킬 수 있습니다.
만약 서스펜션 시트 포스트(suspension seat post)가 장착 되어 있다면 정기적으로 전문가와 상의하여 체크
주의:
하시기 바랍니다.
만약 직접 앞뒤 조절을 원한다면, 클램프
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