Binnen- En Buitenbanden - Giant momentum Anleitung

ervaring met dit systeem heeft kunt u de controle verliezen en vallen. Leer om het veersysteem van uw fiets
veilig te gebruiken. Zie ook hoofdstuk 4.C.
WAARSCHUWING: Het veranderen van de afstelling van de vering kan de rij- en remeigenschappen
van uw fiets veranderen. Verander de instelling van de vering nooit, tenzij u zeer goed vertrouwd bent
met de aanwijzingen en adviezen van de veringfabrikant. Maak altijd een voorzichtige proefrit in een
risicoloze omgeving om na te gaan of de stuur- en remkenmerken van uw fiets zijn gewijzigd door het
opnieuw afstellen van de vering.
Vering kan de controle en het comfort vergroten doordat de wielen het terrein beter kunnen volgen. Hierdoor
kunt u sneller fietsen op slechte ondergrond, maar u moet ervoor waken dat u de verbeterde eigenschappen van
uw fiets niet verwart met uw eigen vaardigheden als fietser. Het verbeteren van uw vaardigheden kost tijd en
oefening. Ga voorzichtig te werk totdat u heeft geleerd om alle mogelijkheden van uw fiets te benutten.
WAARSCHUWING: Niet alle fietsen kunnen achteraf veilig uitgerust worden met sommige soorten
veersystemen. Voordat u achteraf een vering op een fiets monteert, moet u bij de fabrikant van de fiets
nagaan of wat u wilt mogelijk is bij uw model fiets. Als u dit niet doet, kan de montage van een
veersysteem resulteren in een framebreuk, wat kan leiden tot verlies van de controle, en ernstig of
dodelijk letsel.
G. Binnen- en buitenbanden
1. Banden
Fietsbanden zijn verkrijgbaar in allerlei soorten en maten, van banden voor
algemeen gebruik tot banden die het best functioneren onder zeer specifieke
weersomstandigheden of een bepaalde ondergrond. Als u, nadat u ervaring heeft
opgedaan met uw nieuwe fiets, denkt dat een andere band beter zou kunnen
aansluiten bij uw wensen als fietser, dan kan uw dealer u helpen om de beste band
voor u uit te zoeken.
De maat, de bandenspanning, en (op sommige banden voor zwaar gebruik) het
specifieke gebruiksadvies staan vermeld op het zijvlak van de band (zie fig. 19).
Voor u is het belangrijkste onderdeel van deze informatie de bandenspanning.
WAARSCHUWING: Overschrijd nooit de maximum toegestane
bandenspanning die op de zijkant van de band staat. Bij overschrijding van
de aanbevolen maximale bandenspanning kan de band van de velg afschieten,
waardoor de fiets beschadigd en de fietser en omstanders gewond kunnen raken.
De beste en veiligste manier om een fietsband tot de juiste spanning op te pompen is door gebruik maken
van een fietspomp met ingebouwde drukmeter.
WAARSCHUWING: Luchtpompen bij benzinestations of andere luchtcompressors vormen een
veiligheidsrisico. Zij zijn niet voor fietsbanden gemaakt. Ze verplaatsen heel snel een grote
hoeveelheid lucht, waardoor de bandenspanning zeer snel toeneemt. Hierdoor kan de binnenband
exploderen.
Bandenspanning wordt vermeld als een maximale druk of als een drukbereik. Hoe een band presteert onder
verschillende terrein- of weersomstandigheden is grotendeels afhankelijk van de bandenspanning.
Het oppompen van de band tot bijna de maximaal aanbevolen waarde, geeft de laagste rolweerstand; maar ook
de minst comfortabele rit. Een hoge bandenspanning werkt het best op een glad, droog wegdek.
Een zeer lage bandenspanning, aan de onderkant van het aanbevolen drukbereik, geeft de beste prestaties op
een glad, glibberig terrein, zoals samengeperste klei, en op diepe, losse ondergronden zoals diep, droog zand.
Een bandenspanning die te laag is voor uw gewicht en de rijomstandigheden kan een lek in de binnenband
veroorzaken doordat de band zoveel vervormt dat de binnenband klem komt te zitten tussen de velg en het
rijoppervlak.
26