Giant momentum Anleitung Seite 126

a. Schalten
Es gibt verschiedene Arten und Modelle von Bedienelementen für Gangschaltungen: Hebel, Drehgriffe,
Auslöser, Kombinationen aus Bedienelementen für Gangschaltung und Bremsen sowie Druckknöpfe. Bitten Sie
Ihren Händler, Ihnen die entsprechenden Bedienelemente der Gangschaltung Ihres Fahrrads zu erklären und
Ihnen zu zeigen, wie sie funktionieren.
Der Wortschatz für das Schalten kann äußerst verwirrend sein. Herunterschalten bedeutet, einen kleineren oder
langsameren Gang einzulegen, bei dem der Tretvorgang erleichtert wird. Hochschalten bedeutet, einen
größeren oder schnelleren Gang einzulegen, bei dem der Tretvorgang erschwert wird. Das Verwirrende daran
ist, dass am vorderen Umwerfer das Gegenteil von dem geschieht, was am hinteren Umwerfer stattfindet
(weitere Einzelheiten finden Sie in den nachfolgenden Anweisungen bezüglich der Themen "Schalten des
hinteren Umwerfers" und "Schalten des vorderen Umwerfers"). Sie können beispielsweise einen Gang wählen,
der das Treten auf einem Hügel erleichtert (herunterschalten), indem Sie eine der beiden nachfolgend
genannten Möglichkeiten nutzen: Beim Herunterschalten des Gangs "springt" die Kette vorne in einen kleineren
Gang, beim Hochschalten "springt" sie hingegen hinten in einen höheren Gang. Somit sieht ein
Herunterschalten beim hinteren Ritzelsatz eher wie ein Hochschalten aus. Um sich Klarheit zu verschaffen,
sollte man sich stets merken, dass das Verlagern der Kette in Richtung Fahrradmitte dem Beschleunigen und
Bergauffahren dient und Herunterschalten genannt wird. Das Verlagern der Kette von der Fahrradmitte weg
sorgt für eine höhere Geschwindigkeit und wird als Hochschalten bezeichnet.
Der Umwerfer des Fahrrads erfordert sowohl beim Hoch- als auch beim Herunterschalten, dass sich der
Kettenantrieb vorwärts bewegt und zumindest ein wenig gespannt ist. Der Umwerfer schaltet lediglich, wenn Sie
vorwärts treten.
ACHTUNG: Betätigen Sie den Schalthebel niemals, wenn Sie rückwärts in die Pedalen treten, und treten
Sie keinesfalls sofort rückwärts, nachdem Sie den Schalthebel bewegt haben. Hierdurch könnte die Kette
blockieren und das Fahrrad könnte ernsthaft beschädigt werden, sodass Sie die Kontrolle verlieren und
stürzen könnten.
b. Schalten des hinteren Umwerfers
Der hintere Umwerfer wird durch das rechte Bedienelement gesteuert.
Die Funktion des hinteren Umwerfers ist das Verlagern der Antriebskette von einem Ritzel zu einem anderen.
Die kleineren Ritzel des Ritzelsatzes erzeugen höhere Übersetzungsverhältnisse. Das Fahren mit höheren
Gängen erfordert zwar einen höheren Kraftaufwand beim Treten, bringt Sie jedoch mit jeder Pedalumdrehung
über eine längere Strecke vorwärts. Die größeren Ritzel erzeugen kleinere Übersetzungsverhältnisse. Das
Fahren mit kleineren Gängen erfordert zwar einen geringeren Kraftaufwand beim Treten, bringt Sie jedoch mit
jeder Pedalumdrehung über eine kürzere Strecke vorwärts. Verlagert man die Kette von einem kleineren Ritzel
des Ritzelsatzes in einen größeren Ritzel, bedeutet dies, dass man herunterschaltet. Verlagert man die Kette
von einem größeren Ritzel des Ritzelsatzes in einen kleineren Ritzel, bedeutet dies, dass man hochschaltet. Der
Fahrer muss vorwärts treten, damit der Umwerfer die Kette von einem Ritzel zum anderen verlagert.
c. Schalten des vorderen Umwerfers
Der vordere Umwerfer wird vom rechten Bedienelement gesteuert und sorgt dafür,
dass die Kette zwischen den größeren und kleineren Kettenblättern verlagert wird.
Das Verlagern der Kette zu einem kleineren Kettenblatt erleichtert das Treten
(Herunterschalten). Das Verlagern der Kette zu einem größeren Kettenblatt
erschwert das Treten (Hochschalten).
d. Welchen Gang soll ich benutzen?
Die Kombination aus größtem hinteren und kleinstem vorderen Gang (Abb. 19) ist
für die steilsten Hügel gedacht. Mit der Kombination aus kleinstem hinteren und
größtem vorderen Gang erzielt man die höchste Geschwindigkeit. Es ist nicht
erforderlich, die Gänge nacheinander zu verstellen. Finden Sie stattdessen den
"Startgang", der für Ihr Fähigkeitslevel geeignet ist – einen Gang, der schwer genug
für ein schnelles Beschleunigen ist, jedoch leicht genug ist, um loszufahren, ohne
dass Sie schwanken. Probieren Sie das Hoch- und Herunterschalten aus, um ein
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