Giant momentum Anleitung Seite 301

2. Zdejmowanie i zakładanie koła z hamulcem rolkowym
• Popchnij rączkę hamulca w stronę przodu roweru w celu poluzowania kabli.
• Odkręć śrubę zacisku kabla z rączki i zdejmij kabel.
Jeżeli rower wyposażony jest w hamulec szczękowy, jego regulacji, w ograniczonym zakresie, można dokonać
bez użycia narzędzi, kręcąc baryłką regulacyjną na klamce hamulcowej lub przy szczękach hamulcowych, jeśli
są one wyposażone w regulację.
Wkręcając baryłkę, wydłużamy linkę hamulca, co powoduje opóźnienie rozpoczęcia hamowania. Wykręcając
baryłkę, skracamy linkę hamulca, co powoduje przyspieszenie rozpoczęcia hamowania.
Jeżeli rower wyposażony jest w tylny hamulec pedałowy (torpedo), nie istnieje potrzeba regulacji.
Jeżeli regulacja baryłką regulacyjną wydaje się być niewystarczająca, należy się zgłosić do autoryzowanego
punktu sprzedaży Momentum.
Skrócenia linki hamulcowej w miejscu jej mocowania można dokonać samemu, pod warunkiem wykorzystania
klucza dynamometrycznego i zastosowania odpowiednich momentów dokręcania śrub mocujących podanych
w tabelce na stronach 43-44.
UWAGA
Rodzicie lub opiekunowie przed rozpoczęciem jazdy dziecka powinni pouczyć go w zakresie właściwego
użytkowania roweru, szczególnie co do bezpiecznego używania tylnego hamulca typu nożnego.
Załącznik D
Specyfikacja momentów obrotowych łączeń
Prawidłowy moment obrotowy gwintowanych śrub jest bardzo ważny dla bezpieczeństwa. Zawsze dokręcaj
śruby do prawidłowych wartości momentu obrotowego. W razie rozbieżności w informacjach pomiędzy tą
instrukcją a informacjami podanymi przez producenta części, skonsultuj się ze sprzedawcą lub pomocą
techniczną producenta w celu wyjaśnienia rozbieżności. Zbyt mocno dokręcone śruby mogą ulegać
naprężeniom i deformacji. Zbyt lekko dokręcone śruby mogą się poruszać i ulegać zmęczeniu materiału. Obie
powyższe sytuacje mogą doprowadzić do nagłego uszkodzenia śruby.
Zawsze używaj poprawnie skalibrowanego klucza dynamometrycznego do przykręcenia najważniejszych śrub
w rowerze. Dokładnie przestrzegaj instrukcji producenta klucza dynamometrycznego w celu prawidłowego
ustawienia i użytkowania klucza dynamometrycznego dla uzyskania prawidłowych wyników.
Mimo, iż wszystkie śruby w rowerze są ważne, zwróć szczególną uwagę na zastosowanie odpowiedniego
momentu obrotowego dla następujących, krytycznych dla roweru, śrub:
• koła
• pedały
• zacisk sztycy podsiodłowej
• zacisk siodełka
• zacisk steru
• zacisk kierownicy
• zaciski dźwigni przerzutek
42