Rouler En Toute Sécurité - Giant momentum Anleitung

AVERTISSEMENT : les jantes de roue de vélo s'usent. Demandez conseil à votre revendeur à ce sujet.
Certaines jantes de roue comportent un repère d'usure qui devient visible dès que la surface de freinage
de la jante est usée. Un repère d'usure de jante visible sur le côté de la jante indique qu'elle a atteint la
limite maximum de son cycle de vie utile. Si vous roulez avec une roue au-delà de son cycle de vie utile,
la roue peut vous faire défaut et entraîner une perte de contrôle et une chute.
Freins : vérifiez le fonctionnement correct des freins (voir la Section 4.C). Actionnez les leviers de freins. Les
serrages rapides de frein sont-ils fermés ? Tous les câbles de commande sont-ils correctement engagés ? Si
vous avez des freins sur jante, les patins de freins entrent-ils franchement et complètement en contact avec la
jante ? Les patins de frein s'engagent-ils dans la limite de 2,5 cm de course du levier de frein ? Pouvez-vous
freiner à fond sans que les leviers de frein ne touchent le guidon ? Sinon, vos freins doivent être réglés.
N'utilisez pas le vélo tant que les freins ne sont pas correctement réglés par un mécanicien cycliste
professionnel.
Système de maintien de la roue : assurez-vous que les roues avant et arrière sont fermement maintenues.
Consultez la Section 4.A.
Tige de selle : si votre tige de selle comporte une fixation à action de came décentrée pour faciliter le réglage
en hauteur, assurez-vous de son ajustement correct et de son verrouillage. Consultez la Section 4.B.
Alignement du guidon et de la selle : assurez-vous que la selle et la colonne du guidon sont parallèles à l'axe
central du vélo et suffisamment serrées pour qu'il soit impossible de les désaligner en les faisant tourner. Voir
les Sections 3.B et 3.C.
Embouts de guidon : vérifiez que les poignées sont bien serrées et en bon état. Sinon, faites-les remplacer par
votre revendeur. Vérifiez que les embouts et les extensions de guidon sont bouchés. Sinon, faites-les remplacer
par votre revendeur. Si le guidon comporte des extensions, vérifiez qu'elles sont suffisamment serrées pour
qu'elles ne puissent pas tourner.
AVERTISSEMENT : des poignées ou des extensions de guidon desserrées ou endommagées peuvent
provoquer la perte de contrôle et une chute. Les poignées et bouchons de guidon endommagés doivent
être remplacés. Contrôlez régulièrement les poignées de guidon pour vos enfants afin de vous assurer
de la présence de la protection adaptée pour les embouts de guidon. Les guidons ou extensions non
bouchés peuvent vous couper et provoquer des blessures graves, même en cas d'accident mineur.
REMARQUE DE SECURITÉ ESSENTIELLE : lisez également la Page 40 de l'annexe B et
familiarisez-vous scrupuleusement avec les informations importantes relatives au cycle de vie de votre
vélo et de ses composants.
D. Rouler en toute sécurité
Lorsque vous attachez votre casque et que vous commencez à vous familiariser avec votre nouveau vélo,
pensez à choisir un environnement contrôlé, loin de la circulation automobile, des autres cyclistes et des
différentes sources de danger. Roulez avec votre nouveau vélo pour comprendre ses commandes,
ses caractéristiques et ses performances.
Familiarisez-vous avec le freinage du vélo (voir la Section 4.C). Testez les freins à faible vitesse, en portant
le poids de votre corps vers l'arrière et en serrant les freins doucement, en commençant par l'arrière.
L'application soudaine ou excessive du frein avant peut vous projeter par-dessus le guidon. L'application trop
forte des freins peut bloquer une roue, ce qui peut entraîner une perte de contrôle et une chute. Le blocage
d'une roue peut ainsi vous faire déraper.
Si votre vélo comporte des cale-pieds ou des pédales automatiques, entraînez-vous à engager et dégager
vos pieds des pédales. Voir le paragraphe B.4 ci-dessus et la Section 4.E.4.
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