부록 C: 코스터브레이크(Coaster Brake); 부록 D: 고정장치 토크값(Torgues) 사양서 - Giant momentum Anleitung

부록 C
코스터브레이크(Coaster Brake)
1. 코스터 브레이크의 작동 원리
코스터브레이크는 자전거 뒷바퀴 허브의 한 부분이 밀폐된 장치입니다. 브레이크는 페달을 반대 방향으로 회전했을 때 작동됩니다.
수평상태에서 페달링을 시작해서 약 4시 방향에 앞 페달을 놓고, 반대 방향 아래쪽으로 발의 힘을 가하면, 약 1/8 회전 했을 때
브레이크가 작동 됩니다. 반대 방향으로 힘을 더 세게 주게 되면 제동장치에 힘이 더 많이 가해지게 되어 뒷바퀴의 회전이 멈추는
지점이 높아져 바퀴가 지면에서 미끄러지게 됩니다.
경고: 주행 전에 브레이크가 제대로 작동하고 있는지 확인하시길 바랍니다. 만약 브레이크가 제대로 작동하지 않는다면 주행 전에
대리점에 문의 하셔서 확인하시길 바랍니다.
경고: 만약 본인의 자전거가 코스터 브레이크라면 주행에 신중하시길 바랍니다. 단일 뒷브레이크는 앞,뒤 브레이크 시스템의
모델보다 제동능력을 가지고 있지 않습니다.
2. 코스터브레이크 조정
코스터 브레이크의 A/S나 조정은 특별한 공구와 지식을 필요로 합니다. 함부로 코스터 브레이크를 분해하시거나 수리하지
마십시오. 가까운 대리점에 문의하셔서 코스터 브레이크에 대한 서비스를 받으시길 바랍니다.
부록 D
고정장치 토크값(Torgues)
나사산이 있는 고정장치을 정확한 토크값으로 조이는 것은 안전을 위해 매우 중요합니다. 항상 고정장치를
정확한 토크값에 맞춰 조이도록 합니다. 본 매뉴얼의 지침사항과 관련 제조사가 제공하는 정보 간에 차이가 있는
경우에는, 해당 대리점 혹은 제조회사의 고객센터에 문의해 주시길 바랍니다. 볼트를 너무 세게 조이면 늘어지고
변형이 일어납니다. 너무 느슨한 볼트는 움직이고 피로현상이 일어나게 됩니다. 즉, 너무 세게 혹은 약하게
조이면 볼트가 갑자기 고장이 날 수 있습니다.
항상 정확하게 보정된 토크렌치를 사용하여 자전거의 중요 고정장치를 조이도록 합니다. 정확한 결과를 얻기
위해서는 토크 렌치를 설정하고 사용하는 정확한 방식에 관한 토크렌치 제조사의 지시사항을 준수해야 합니다.
모든 자전거의 고정장치가 중요하지만, 다음의 중요 고정장치에 정확한 토크값을 적용하는 것에 특별한 주의가
필요합니다.
바퀴 (WHEELS)
페달 (PEDALS)
시트포스트 클램프 (SEAT POST CLAMP)
안장 클램프 (SADDLE CLAMP)
스티어러 클램프 (STEERER CLAMP)
핸들바 클램프 (HANDLEBAR CLAMP)
컨트롤 레버 클램프 (CONTROL LEVER CLAMPS)
사양서
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