Onderhoudsintervallen - Giant momentum Anleitung

5. Onderhoud
WAARSCHUWING: Fietsen en fietsonderdelen zijn door de technologische vooruitgang complexer
geworden en de snelheid van innovaties neemt toe. Het is onmogelijk om in deze handleiding alle
informatie te geven die nodig is voor het goed repareren en/of onderhouden van uw fiets. Om de kans
op een ongeluk en mogelijk letsel tot het minimum te beperken, is het van essentieel belang dat u elke
reparatie of onderhoud die niet specifiek in deze handleiding beschreven wordt, door uw dealer laat
uitvoeren. Net zo belangrijk is dat uw individuele onderhoudsvereisten bepaald worden door alle
omstandigheden, van uw rijstijl tot uw geografische locatie. Neem contact op met uw dealer om uw
onderhoudsvereisten te bepalen.
WAARSCHUWING: Veel onderhouds- en reparatiewerkzaamheden aan uw fiets vereisen speciale
kennis en gereedschap. Doe geen aanpassingen of onderhoud aan uw fiets, voordat uw dealer u heeft
uitgelegd wat de juiste manier is om deze goed uit te voeren. Een verkeerde afstelling of slecht
onderhoud kan resulteren in schade aan de fiets of een ongeluk met ernstig letstel of de dood tot
gevolg.
Als u wilt leren om groot onderhouds- of reparatiewerk aan uw fiets zelf te doen:
1. Vraag uw dealer om kopieën van de installatie- en onderhoudsinstructies van de fabrikant van de
onderdelen op uw fiets, of neem contact op met de fabrikant van de onderdelen.
2. Vraag uw dealer een boek over fietsreparaties aan te raden.
3. Vraag uw dealer of er in uw omgeving fietsreparatiecursussen worden gegeven.
Wij raden u aan om, als u iets voor het eerst doet, de dealer de kwaliteit van uw werk te laten controleren
voordat u gaat fietsen, om er zeker van te zijn dat u alles goed heeft gedaan. Aangezien dit de monteur tijd zal
kosten, kan hier een bescheiden bedrag voor worden gevraagd.
We adviseren u ook om uw dealer om advies te vragen over welke reserveonderdelen u het beste in
voorraad kunt hebben, wanneer u geleerd heeft om deze onderdelen zo nodig te vervangen.
A. Onderhoudsintervallen
Sommige onderhoudswerkzaamheden kunnen en zouden eigenlijk door de eigenaar van de fiets uitgevoerd
moeten worden, aangezien ze geen speciaal gereedschap vereisen of bijzondere kennis die buiten het bestek
van deze handleiding valt.
We geven enkele voorbeelden van het soort onderhoudstaken dat u zelf dient uit te voeren. Alle andere
service-, onderhouds- en reparatiewerkzaamheden moeten worden uitgevoerd in een goed geoutilleerde
werkplaats door een gekwalificeerde fietsmonteur met het juiste gereedschap en volgens de procedures
gespecificeerd door de fabrikant.
1. Inrijperiode: Uw fiets zal langer meegaan en beter functioneren als u hem inrijdt alvorens er hard mee te
gaan rijden. De kabels en spaken kunnen iets uitrekken wanneer een fiets voor het eerst gebruikt wordt en
moeten mogelijk opnieuw afgesteld worden door uw dealer. Uw Mechanische veiligheidscontrole (hoofdstuk
1.C) helpt u te identificeren wat er opnieuw afgesteld moet worden. Zelfs als u denkt dat alles goed is, kunt
u de fiets het beste naar de dealer brengen voor een controle. Dealers stellen meestal voor dat u de fiets na
30 dagen brengt voor een controle. Een andere manier om te beoordelen of het tijd is voor de eerste controle,
is de fiets naar de dealer te brengen na drie tot vijf uur van zwaar off-roadgebruik of na 10 tot 15 uur on-road
of rustiger off-roadgebruik. Maar als u denkt dat er iets niet goed is met de fiets, breng hem dan naar de
dealer voordat u er weer op gaat rijden.
2. Voor elke rit: Mechanische veiligheidscontrole (hoofdstuk 1. C)
3. Na elke lange of zware rit: als de fiets is blootgesteld aan water of vuil; of minimaal elke 160 km: maak de
fiets schoon en smeer de schakels van de ketting lichtjes met een fietskettingsmeermiddel van goede
kwaliteit. Veeg overtollig smeermiddel af met een niet pluizende doek. De noodzaak van smering is een
kwestie van klimaat. Informeer bij uw dealer naar de beste smeermiddelen en de aanbevolen
smeerfrequentie voor uw regio.
4. Na elke lange of zware rit of na elke 10 tot 20 uur fietsen:
• Knijp in de voorrem en laat de fiets voor- en achterwaarts schommelen. Voelt alles nog stevig aan? Als u
gebonk hoort/voelt bij elke voorwaartse of achterwaartse beweging van de fiets, dan zit het balhoofd
waarschijnlijk los. Laat dit door uw dealer controleren.
28